[quote="off"]Není TMA jako TMA - to pražské je třídy C a tam je FPL povinný (
http://lis.rlp.cz/info/ANC_ICAO_2011.pdf).
Neznám konkrétní postupy v Mýtě, ale často se to dělá tak, že o víkendech, když vojáci nelítají a větroně apod. jo, se část řízeného prostoru dočasně předá do "péče" stanoviště AFIS, tj. paušálně se v něm povolí provoz bez spojení s APP. Viz třeba souhrnné řízení v kbelském CTR z Letňan, pokud jsou Kbely bez provozu. Nějak podobně to snad občas funguje např. i v Bubovicích a Kladně (?).[/quote]
Svatá pravda. Proto je lepší TMA podletět (pod 2500MSL) a frknout to rovnou do CTR, které je třídy D, kde do FL95 FPL být nemusí. Snad to říkám dobře....