[Adam Hunčík]

čest všeci chci se zeptat,jak je to s kontaktováním dispečera na začátku letu,předpokládejme že letový plán je vypracovaný a podaný létám pomoci FSInn a po připojení mám v záložce ATC,na control panel aktivního jednoho řídícího na frekvenci 133.3 a chci odlétat z LKMT mám teda kontaktovat toho na 133.3 nebo Mošnov ground ? jak tedy poznám které pozici jsou obsazené a tedy koho kontaktovat,jo a létám na Vatsim ale zatím jen poslouchám a přiučuji se a trochu to asi nechápu děkuji moc za vysvětlení .

[George_L]

V první řadě si udělej trochu jasno ve zkratkách pozic resp. alespoň států. Takže např. LKxx je řídící v ČR, LZxx na Slovensku atd. Pak je to tu určitě napsáno, pokud není DEL či GND, voláš nejbližšího vyššího pro dané letiště resp. zemi. Pokud není ani jeden, píšeš důležité činnosti na UNICOMu.

[radarada]

Cest!
Predpokladam, ze zakladni pojednani jste uz cetl: http://www.vacc-cz.org/forum/viewtopic.php?id=3601
Jsou tam i drobne odstavecky o ATC a koho kontaktovat. Kazdopadne neni ani tak dulezita frekvence, jako nazev pozice. Pokud tedy sedite v Ostrave, je potreba komunikovat bud s mosnovskou vezi (LKMT_TWR), pokud neni, tak s Ostravskym radarem (LKMT_APP), pokud neni tak s prazskym radarem (LKAA_E_CTR nebo LKAA_CTR). Pokud ani jeden z nich neni pritomen, je potreba komunikovat na UNICOMu.
Pokud uz letite a nejaky ATC se pripoji po ceste, ozve se sam s zadosti o kontakt.

V Ostrave se ale moc nenaposlouchate, doporucuji urcite Prahu (na libovolne stojance, nikdy ne na draze ci pojizdecce).

Rada

[Lapak]

Doporučuju dokument na ČSAV: http://new.csav.cz/cs/vyukove-centrum/s ... ani-online
Přesně tohle je tam pěkně popsaný i s obrázkama...

[Pavel]

www.vacc-cz.org/wiki v současné době obsahuje vše, co nováček potřebuje. Enjoy.

PB