[Filipos]

Jak nastavit target speed? Kde? A v jakém módu pak klesat?

[Engin]

To sem ten pojem trochu zprasil, srry

Myslel jsem tím v letadle normálně nastavit konkrétní rychlost (na aktuální). Potom zvolit cílovou letovou hladinu a zamačknout ALT. Letadlo bude držet danou rychlost a bude upravovat VS tak aby následovalo profil. Ale už se neprojeví brutální ditch, protože maximální ponoření bude takové, aby éro nemohlo zrychlit (max kolem -3500 ft/min, ale v descend profilu to bude držet jenom nějakých -2x00).

[amalka]

Co je to za feature, že nastavím požadovanou nižší ALT (tesně před T/D), zmáčknu ALT a letadlo začne klesat ale na PFD pořád svítí jako aktivní mód ALT, teprve při druhém stisku se to změní na DES. (A to přesto že letadlo klesá už po prvním stisku po kterém PFD neindikuje žádnou změnu režimu) ?

(Wilco Vol 1.)

[CSA433]

[quote="amalka"]Co je to za feature, že nastavím požadovanou nižší ALT (tesně před T/D), zmáčknu ALT a letadlo začne klesat ale na PFD pořád svítí jako aktivní mód ALT, teprve při druhém stisku se to změní na DES. (A to přesto že letadlo klesá už po prvním stisku po kterém PFD neindikuje žádnou změnu režimu) ?

(Wilco Vol 1.)[/quote]

To je ten jejich úžasnej bug. Tušim že jsem ho někde četl jako "už odstraněný" v nějakém ServicePacku.

[amalka]

Aha, no já mám poslední verzi pro FS9. Docela tristní tedy. Aspoň že jsou konečně pryč ty půlměsíce, s tím se nedalo rnav létat vůbec.

[CSA433]

Tohle je docela krok dopředu, pro Wilco:
http://emarciano.free.fr/En/HomeMCDU.htm

Před a po:

[Pavel]

Bezejmenému CSA433 - nevím, jestli jsem to dobře pochopil, ale zdá se mi, že nějaký ten update je podmíněn koupí externího HW, ne? V takovém případě by to pro nás bylo cca bezpředmětné?

[CSA433]

Ano, ale je dobré o tom vědět....
PS: jak to že jsem bezejmený??? Vždycky jsem tu jméno měl....?

[Pavel]

[quote="CSA433"]PS: jak to že jsem bezejmený??? Vždycky jsem tu jméno měl....?[/quote]
No když jsem psal post tak tu jednoznačně nebylo. Ale vzhledem k tomu, že fórum občas blbne se tomu snad ani nedivím :s

[mipeba]

Dovolil bych si obnovit můj problém s podélným náklonem letadla viz screeny:
http://www.volny.cz/mipeba/naklon_A321.JPG
http://www.volny.cz/mipeba/naklon_A321_kokpit.JPG
Jde o Wilco
v dřívějších příspěvcích je uvedeno, že jedině snad aircraft.cfg nebo snad nějaký model.cfg nebo co by mohl pomoci. Kdyby ti kteřým to lítá v rovině byli ochotni mi pomoci a svoje cfg soubory mi poslali na mipeba (šnek) seznam.cz
Děkuji moc předem za pomoc

[Jindřich]

To je divný. Lítám občas Wilco 320 a jsem krásně rovně aniž bych do čehokoliv zasahoval...

[mipeba]

[quote="Jindra"]To je divný. Lítám občas Wilco 320 a jsem krásně rovně aniž bych do čehokoliv zasahoval...[/quote]
Jakou máš verzi? Vol1 Vol2 Deluxe...?

[Jindřich]

Luxusní.

[amalka]

[quote="Jindra"]Luxusní.[/quote]

To se imho blbě díváš. To natažení je skutečně known bug.

[Jindřich]

Pošlu večer screen. Pitch < 1 deg, zvenku vypadá letadlo normálně.

[Pavel]

Hele Michale, nevim jeslti jsme to tady už neřešili, ale jak to nakládáš? Jaký CG ti tak vychází při vzletu? Zkus letět třeba s uplně prázdnym letadlem (jen palivo), jeslti to není tím, že náklad není rovnoměrně rozložen v předním a zadním cargu atd.

[Jindřich]

Pro srovnání (pro Michala) CG mi vyjde vždy mezi 31-33.

[amalka]

A320, Vol 1., empty + fuel

cruise speed


minimum clean


No ať mi nikdo neříká že ten pitch v minimum clean je reálnej...

[mipeba]

[quote="Pavel"]Hele Michale, nevim jeslti jsme to tady už neřešili, ale jak to nakládáš? Jaký CG ti tak vychází při vzletu? Zkus letět třeba s uplně prázdnym letadlem (jen palivo), jeslti to není tím, že náklad není rovnoměrně rozložen v předním a zadním cargu atd.[/quote]
No právě že nedořešili, nějak to zapadlo do propadliště. Zkusil jsem i jiný A a nakonec zase skončil v B. Těd mě to z "tajných" důvodů zase chytlo. "Nakládám schválně na předek"
Kde najdu CG? blbá otázka co? no co už...
Jinak všem moc děkuji za snahu pomoct.

[Pavel]

No, CG bys měl do MCDU vložit ty, dle loadsheetu apod - ale pro ujištění, jeslti to máš správně můžeš kliknout na ten LSK vedle kolonky ZFW/CG v MCDU/INIT B a ono ti to doplní aktuální ZFW (v jednotkách který máš nastavený) a CG (v %).

Pro öksperiment to zkus naloadovat tak, abys měl CG +-29% a pak zkus cruise konfiguraci a napiš jakou pitch attitude to bude mit.

Btw, palivo se neloaduje přesně do těžiště, takže hýbání s palivem POSOUVÁ CG, bacha na to.

[Stanislav Pour]

zlatý béčka

[mipeba]

Takže jsem to zkusil takto:
úplně prázná A321, palivo 3 tuny do Brna, ZFW 48.2, na počítači dám INIT a potom NEXT a vpravo nahoře je ZFWCG/ZFW 27.7/48.9 aaaa
je to podstatně lepší, nějaký náklon tam pořád je a oproti B větší ale super.
Co je teda špatně? Použití load manageru?
Pokračoval jsem v pokusech: palivo stejně, narval jsem to plné lidí, přední kargo 3855 zadní tuna -> ZFW 67 tun a na počítači se objevilo 17.5/67.9 a náklon podle panelu cca 3 stupně viz screen
http://www.volny.cz/mipeba/A321poradnaklon.JPG

[amalka]

Ten model je prostě buglej, neřeš. Pokud nakládáš, cpi všechno dopředu a nebude to aspoň vypadat tak divně.

[mipeba]

[quote="amalka"]Ten model je prostě buglej, neřeš. Pokud nakládáš, cpi všechno dopředu a nebude to aspoň vypadat tak divně.[/quote]
Jo máš recht a nechci řešit detaily, blbý to je ale v okamžiku kdy jsem na přiblížení a čumím sakra kde je to letiště, už bych ho měl přece vidět ne a pak mi dojde že ho nevidím,protože čumím kamsi nahoru.... chápeš ne
Ale ojeb* to tak, že holt budu brát mín lidí a nákladu, to co vezmu narvu dopředu a do FSacarsu budu lhát že vezu víc. Vyjdemi pak i lepší spotřeba nafty. Jo jinak to prostě nejde.

[amalka]

[quote="mipeba"][quote="amalka"]Ten model je prostě buglej, neřeš. Pokud nakládáš, cpi všechno dopředu a nebude to aspoň vypadat tak divně.[/quote]
Jo máš recht a nechci řešit detaily, blbý to je ale v okamžiku kdy jsem na přiblížení a čumím sakra kde je to letiště, už bych ho měl přece vidět ne a pak mi dojde že ho nevidím,protože čumím kamsi nahoru.... chápeš ne
Ale ojeb* to tak, že holt budu brát mín lidí a nákladu, to co vezmu narvu dopředu a do FSacarsu budu lhát že vezu víc. Vyjdemi pak i lepší spotřeba nafty. Jo jinak to prostě nejde.[/quote]


Shift + Enter neznáš? To se běžně používá i v reálu (jiná klávesová kombinace)