[Čondra]

Pravda. Sorry. Už jsem se tu do tý diskuse tak zamotal.. Samozřejmě..

OK

[ThomassoCZ]

Ok, tohle všechno je moc pěkný, ale myslím, že jste ve špatným topicu :-). Tohle je topic TOUR DE WORLD, takže bych spíše uvítal náměty a připomínky k tomuhle :-).. Jinak samozřejmě díky za info, ale určitě mě chápete :-).

[ThomassoCZ]

Update pro zájemce: akce se bohužel nesetkala se zájmem ČSAv. Nebojte, o nic nepřijdete, ale bude to holt neoficiálně :-). Myslím, že až bude dolétáno, tak si budou rvát vlasy, jakou super akci nepodpořili :-)))

TP.

[dan542]

Tak jim napiš ať nám alespoň přidají linky, to pro ně snad problém není... chápu že nemají čas na organizaci, etc., ale to zvládneme sami

[ThomassoCZ]

Prý jsou ochotni maximálně udělat slevy na On Demand... Nechápu proč

[Schindler]

Řekl bych, že důvod je takový: ... Aby se pilot mohl dostat dále než je Evropa (kromě výjimek), tak musí mít hodnost \"Captain\", pokud ji nemá, tak musí mít schválený let od instruktora, nebo ten let s ostatním s instruktorů provést, jinak to nejde. A pokud jste například vy dva FO, nebo i SFO, tak si stejně ten let nekoupíte, neboť jsou destinace omezené hodností. ... Asi tak

PS: A oni si (pravděpodobně) nechtějí vzít na triko to, že by se někde stal nějaký průšvih, protože to jde pak přes ně a měli by problémy \"akorát oni\"

[dan542]

A jak to bylo s USA TOUR 2012, tam taky mohli jen kapitáni? Těch zase tolik není...

[ThomassoCZ]

Ne, na USA Tour mohli i SFO.

[Schindler]

S námi SFO letěl/i INS a zkušený CPT ... tudíš, co jsem psal ob dva příspěvky výše

[quote="Schindler"]... nebo ten let s ostatním s instruktorů provést...[/quote]

[ThomassoCZ]

No tak nevadí :-) ... Vnucovat to nebudu nikomu, nakonec je to stejně \"jen hra\", a jde hlavně o zábavu, takže opakuju - nebojte, zábava bude Ať už s ČSAv nebo bez.

V průběhu podzimu budu plánovat trasy, lokality a plno dalších věcí, tak sledujte fórum Nápady samozřejmě vítány!! :-)

[dan542]

Já mám \"nápad\":



Případně pokud by se v ČSAv tak strašně báli, že jim začnou chodit výhružné emaily, protože jejich pilot něco neumí, tak mám ještě tohle:

[ThomassoCZ]

trefné. Jinak hezký Jednoduchý, elegantní :-) Akorát to asi bude až 2013, ale to je to nejmenší :-)

[dan542]

Tím líp, možná pak už konečně bude PMDG 777čka

[oupa]

Já fakt nevím, proč si to tak berete... Prostě akce tohoto rozsahu se v ČSAV schvalují, a tento návrh nezískal žádnou podporu. Převažuje dojem, že přínos pro výuku pilotů je v tomto případě minimální (cituji \"dlouhé lety ve FS jsou ideální na to dělat u toho i něco jiného\").
U USA Tour to bylo něco zcela jiného, šlo o kratičké lety a výsledný efekt na kvalitu pilotů byl značný.

[dan542]

A kdo říká, že si v nějaké destinaci nějaké krátké lety neuděláme? Dokonce tu byl návrh i na VFR lety s Cessnou... Taky si určitě odzkoušíme obtížná přiblížení/přistání, třeba Madeira, nebo Gibraltar a to nějaký přínos má, ne?

[ThomassoCZ]

Myslím si, že přínos pro piloty by byl daleko větší než v USA Tour, a to hned z několika důvodů:

- jak již řekl Dan, v každém legu by bylo několik lokálních letů, značně specifických (viz. VFR po Austrálii apod.)
- narozdíl od USA se proletí daleko více lokalit, což s sebou přináší rozdílné kultury, letecká pravidla, přízvuky řídících... Jen tohle je podle mě značný přínos. Samozřejmě účastníci by o oněch pravidlech byli důkladně informováni předem
- schopnost vydržet dlouhé lety kontrolovat systémy letadla, popř. jiné věci, taky nemá každý virtuální pilot. To, že jsem řekl, že u toho jde dělat i jiné věci, jsem nemyslel to, že odejdu na 2 hodiny od PC, ale že si kupříkladu budu u obrazovky číst skripta do školy. To nemá na samotný let žádný vliv, protože jsem hned připraven reagovat na (ne)čekané situace.

Ale na druhou stranu samozřejmě rozumím tomu, že akce se schvalují a tahle holt neprošla sítem těch, co mají hlas :-). Nemám to nikomu za zlé, jen mě to docela udivilo, to je celé.

[Čondra]

[quote="dan542"]Madeira, nebo Gibraltar a to nějaký přínos má, ne?[/quote]

To jako se 777?

OK

[dan542]

[quote="Čondra87"][quote="dan542"]Madeira, nebo Gibraltar a to nějaký přínos má, ne?[/quote]

To jako se 777?

OK[/quote]

Jasně, http://www.youtube.com/watch?v=qdSyCnl3ypc

EDIT: i když koukám, že na Madeiru bych doletěl i s 737čkou, ale se 777čkou to bude větší zábava

[rc_czech]

Nebudu vyvracet kazdy tvuj argument. Na to nemam cas, dodam je stavisko za CSAV.
CSAV maji urcity plan eventu na sezonu, ktery je vicemene dany pravidelnymi kazdorocnimi akcemi, akcemi VACCs. Nejak rozumne tam zapasovat event rozsahu, ktery ty prezentujes, je trochu problem. Cimz nechci rict, ze vas letos necekaji nove druhy eventu, jen se budou vice blizit realnemu zivotu CSA (vs. VFR litani v Australii).
Pro ty, kteri budou chtit mit lety validovane pres system CSAV, jsme nabidli slevu na sluzbe OnDemand - a toto je presne ten pripad, proc OnDemand vzniklo.
CSAV poradalo worldwide akci vloni - F1. Vzhledem k tomu s jakym ohlasem se akce setkala nebudu do systemu zadavat desitky linek a letist, kam poleti jednou pet pilotu.
Snizovat pozadovany rating pro worldwide se take nechystame. Verim, ze na takovouhle tour si troufne jen zkuseny pilot, pak nevidim duvod, proc nejit primou cestou a dodelat si Capitana, misto toho zadat o vyjimku.

I pres to vse ocenuju, ze se snaziz udelat i neco pro ostatni a verim, ze si to uzijete!

[ThomassoCZ]

Řekl bych, že spíš nejsou argumenty na vyvracování, než čas :-))). A nevím, jestli se reálnému životu ČSA aspoň vzdáleně blíží USA Tour s výlety na Friday Harbor apod.

Nevím, jak akce F1 probíhala, pokud to lidi neoslovilo, tak byla pravděpodobně špatně a odflákle zorganizovaná

A nejde ani tak o hodnost... Většinu destinací nemůže letět ani CPT, protože prostě nejsou na výběr Chápu, že je zde snaha napodobovat ČSA, ale v rámci zábavy a potěšení ze \"hry\" bych udělal v odvětví destinací výjimku a nesnažil se dávat jen ty, kam opravdu ČSA létá. To by pak mohl být další krok - omezit piloty na 737-500 a A320... Rád bych, aby se k tomuto poslednímu odstavci vyjádřil někdo z vedení :-).

Díky TP.

[dan21]

Ahoj,

dovolim si pridat i nazor \"mimo spor\".

Aniz bych chtel klukum z vedeni CSAv lizt do zadku, tak si myslim, ze maji pravdu. Ses pilotem VA, a asi ses jim nestal jen kvuli hezkymu webu. Takze by bylo bylo dobry dodrzovat pravidla, se kteryma si souhlasil.

Pokud chces litat za hranice, udelej si SFO, pokud chces cely svet, udelej si CPT.

K letum mimo rad:
Taky me to stvalo, ale pak jsem zjitil, ze ac vetsinu letu litam mimo letovy rad (cili si je kupuju pres OnDemand), tak mi penize na uctu stejne pribyvaji. A ikdyby ne, tak stejne nevim co bych s nema jinak delal. Do hrobu si je nevezmu :-)

Taky bych si rad zaletel Tour de World, ale litam jen pod CSAv (proto tam jsem), ale nejsem CPT. Z toho mi logicky vyplyva jediny reseni...

Na druhou stranu ti taky nikdo nebrani aby si letel kam chces, a to pod volackou CSA :-)

[ThomassoCZ]

Však právě jsem na cestě JFK - Princess Juliana Intl :-D pod volačkou ČSA.

Pokud by jsi chtěl letět Tour de World, tak není problém. Jak říkáš, nakoupíme lety přes OnDemand

[Schindler]

Stručně: Na VATSIMu si lítat můžeš, jak chceš a žádnou VA k tomu nepotřebuješ. Prostě se sebereš s partou, nahodíte motory a letíte. Takhle jsme to prováděli, provádíme a provádět budeme, viz. můj group-flight na Madeiru. Napsal jsem na ČSAV, jestli je možná podpora, odpověď ne, tak prostě ne, naplánoval jsem to, hodil na fórum, ale stejně letělo asi 10 pilotů ČSAV, a pak další mimo VA. Není to o tom žít svůj virtuální sen jen s VA, ale taky na vlastní pěst A volačku \"CSA\" můžeš mít \"vždy\"

[ThomassoCZ]

Jo, to jsi vystihl přesně, takže kašlu na ČSAv a udělám to bez nich Říkám, budou litovat

[Schindler]

To ale nemá být o tom, aby někdo litoval... Ale o tom, aby se účastníci bavili! Musíš prostě pochopit, že se to organizačně stihnout, až budeš plánovat x-tou akci, budeš se na přípravě podílet nebo jen zpoza pozorovat, zjistíš, že takováto akce, je kurňa složitá, naplánovat to do detailů není sranda a v tom mi věř, už nějaké tyhle zkušenosti za sebou mám.

A to třeba nemluvím o tom, zajistit si řídící. Taková rada ode mě. Když jsem domlouval např. řídící v Portugalsku na Madeiře, tak to ber tak, že chtějí vědět ETA, popř. ETD atd., kolik lidí se cca. zúčastní apod. Neříkám, že to tak je všude, ale celkem jsem to takhle v cizině zažil.

Kdyby si chtěl nějakou podobnou radu, tak se ale neboj obrátit a zeptat se těch, kteří už v tom trochu jsme \"zdatnější\"

Ale ať se ti daří v plánování, není to pr...(sranda) , ale ať\"uspokojíš\" tím některé piloty, které se zúčastní.

Letu zdar a plánování zvlášť,
BS