[Radizz]

COD: Přerovský přebor
=====================

Ahoj,

V rámci nadcházejícího Czech Online Day (COD) dne 26.1.2012 proběhne novoroční zabydlení přerovského letiště. Hlavní atrakcí budou lety po okruhu a overhead approach. Plus samozřejmě přílety a odlety do/z řízeného okrsku.

Protože jsme se při větších vojenský eventech typu FLYING RHINO setkali s tím, že piloti se tohoto druhu zábavy bojí - zdá se jim příliš obtížný -, rozhodli jsme se začít od píky. Cílem tohoto vojenského bláznění je tedy procvičit si to nejzákladnější: látání (pilotáž až knipláž) a komunikaci -- autopiloty a palubní počítače tak můžete klidně odeslat do lázní :-)


Prostor
-------

- Letiště Přerov (LKPO)

- elevation: 676 ft

- dráhy: 06/24

- Standard Operating Procedure a mpay: http://www.vacc-cz.org/download/files.php?cat=20

- Scenerie: http://www.flightsim.cz/fsitem.php?act= ... lan=&menu=

- Třebová:

- TBV NDB 492 KHz

- holding pattern pro tento COD: inbound track 270 degrees, right hand pattern, outbound time 2 minutes

- Aktivované prostory pro COD:

- LK R2, TRA 55, TRA 67, TRA 52 a TRA 66 (všechno je to okolí Třebové)

- ATC pokrytí: LKPO_APP, LKAA_CTR, LKAA_I_CTR (Praha Terén) + klasické pozice jako při COD


\"Mise\"
----


I. Let po okruhu na čemkoliv:

Na látání okruhů není nic ostudného. Naopak. Pilotujte, udržujte si přehled o provozu a komunikujte. S rychlejšími vojenskými stroji se i tento úkol stěžuje, takže žádné lenošení a ke strojům!

II. Mise: Vyhlídka a overhead approach

Abychom procvičili to, z čeho mají piloti strach nejvíc je pro Vás připraven tento úkol:

- Po vzletu z Přerova pokračovat na NDB TBV (Třebová, 492).

- Zde vyčkávat v předepsaném obrazci (inbound 270, right hand patter, 2 mins outbount leg) a v přidělené výšce.

- Kochat se přírodou (co počasí a simulátor dovolí) a okolním provozem.

- Vrátit se do Přerova a přistát obvyklým overhead approachem.

Letový plán: TBV (do poznámky: OAT)

Smyslem je tedy zvládnout komunikaci při vstupu do vyhrazeného prostoru / zóny, blíže:
http://www.vacc-cz.org/forum/viewtopic.php?id=4990

Dále pak vrátit se zpět na základnu, opět se zvládnutím komunikace a potrénovat ono obávané overhead approach, blíže:
http://www.vacc-cz.org/wiki/index.php/Overhead_approach

Poukazuji i na vlákno o vojenských volačkách:
http://www.vacc-cz.org/forum/viewtopic.php?id=4943


Užitečné by mohlo být i zopakovat si základy vyčkávání:

- Holding: http://www.vacc-cz.org/wiki/index.php/H ... %A1n%C3%AD



Poznámky
--------

- Věnujte se především pilotáži a orientaci. Nejde anitak o žádné extra přesné létání (zkuste používat opravdový magnetický kompas :-), jako o základních směrech... jsme na jih od letiště, letíme z východu na NDB apod, poletíme přibližně tři minuty, apod. Komunikace přichází na řadu až jako třetí -- nejprve musíte zvládnout sebe a své letadlo.

- Pokud nejste v komunikaci zběhlí, připravte si základní fráze poblíž obrazovky. Dělejte si také poznámky během letu. Naučte se zapisovat jen patřičné meze povolení -- ty také readbackujete.

- Pro tento COD je nejlepší zvolit nějaký vojenský tréninkový stroj. Např. Alca, Albatros, Hawk, Tutor, atd. Ale i jakékoliv jiné letadlo je v pořádku -- zvláště, když s ním umíte létat. Z navigačních zařízení potřebujete vlastně jen ADF. Případně jeho elektronický ekvivalent.


Tak z toho nemějte žádný strach, konec zahálky a ať vyjde počasí!


Poděkování za přípravu tohoto eventu patří Vinilovi alias Vladimíru Linkovi (doufám, že už jsem mu tentokrát nepokazil jméno).

[Radizz]

Prosím nepřehlédněte relativně čerstvě vytvořené SOPs pro Přerov (z pera ZL). Nastudujte!

[vinil]

U me dobra. Cessna Tweet ready.

[Radizz]

Už je to za pár, tak doufám, že to nevyšumí a pár odvážlivců si přiletí zablbnout po vojensku.

[Zdenda Linhart]

Samozřejmě, nechce-li se někomu po vojensku, i do toho vojenského létání (tak jako v reálu) může přiletět i libovolný civilní provoz .

[Pavel]

Již dnes, nezapomeňte. Venku je zima, ale CAVOK, takže i na VFRy vhodné!

PB

[Radizz]

Protože mám několik kamarádů z Přerova, byl jsem poučen, že Přerov má i vlastní hymnu, odkaz tu:

http://www.youtube.com/watch?v=seXp1O_kWSY

[Radizz]

Hlášené obsazení (nejméně):
- LKAA_CTR
- LKAA_I_CTR
- LKPR_APP
- LKPO_APP

[roadmonster]

[quote="Pavel"]Již dnes, nezapomeňte. Venku je zima, ale CAVOK, takže i na VFRy vhodné!

PB[/quote]

Jaja, dneska krásně, ve Vodochodech takovej ten příjemnej věžník, co ho známe, jenom zpátky na Kladno to proti zapadajícímu slunci nebylo nic moc. A kosa příšerná, neberte si do tohohle CAVOKu éro, co málo topí
Takže večer s obývákovým MCC B737 IFR do Přerova.

[Schindler]

A musim se zůčastnit mise (pokud nějaká bombardace Ruzyně se přidám) :-) ... ne, možná bych to měl mít \"trochu\" v ruce, dřív jsem lítal s L-39 od LotusSimu, ale to bylo spíš takový polétáníčko na Multi s kamarády, třeba navštívit někoho s TCASem (\"Traffic, traffic\"). V militarním létáním si totiž moc nevěžim.
---
Změna:
Tak bohužel :-( L-39 přestala pracovat - sice pěknej ale zrádnej lotussim

[Jindřich]

[quote="roadmonster"]Takže večer s obývákovým MCC B737 IFR do Přerova.[/quote]
Ty ses na mě vy{dosaď}?!
Stejně dnes nemůžu..

[Radizz]

Kluci,

moc hezký. Pěkná účast, piloti ukáznění, připravení..., sen každého řídícího. Doufám, že jste ten prokletý overhead trošku potrénovali a už to nebudí takový respekt.

Ještě jednou opakuju, že dík za svolání tohohle super miliatary eventu patří Vinilovi! Budiž mu provolána třikrát sláva.

[vinil]

Ale kdeze.
Skoda, ze to pocasi nevyslo lepe.... byl to dnes takovy Milk Run ;-)

[radbrad4]

Sláva! Sláva! Sláva! Bylo to super, díky. Bez mučení se přiznám, že jsem malinko fixloval s počasím, moje navigace totiž spočívala pouze v ICAOvce na klíně :-). Přikládám dva screeny z TRA55.

[Nathaniell]

Díky moc za event, konečně jsem po dlouhé době prohnal tu svoji L-39 . Taky přiložím pár screenů ode mě.

[Radizz]

Kluci, to je jeden screen lepší než druhý! Opravdu krása...