[George_L]

Zatím se píše 9:05 ARR.

Tady snad nehrozí velký posun (B-52 startovala v pondělí o dvě hodiny dříve)

[Stanislav Pour]

poslední info z Jenče - podané FPL do Prahy

DLH9880 FRANKFURT/MAIN
EOBT 06:10
A388/J - DAIMF
ATA 06:48
=======

zatím rwy in use 24, ale snad vydrží, vítr ok
v pul 8 vyjíždím

[Pavel Muroň]

Tak kde jste? Ja s klukem na halde. Je tu DOST plno.

[martinz]

Teť už je v LKAA.

[Luboš Kučera (LK 154)]

K velkému zklamání jsem místo do LKPR musel na chatu. Naštěstí je to asi 15 km západně od LOMKI, takže už od vzletu jsem si tu 380 hlídal na sledujto.cz a v pravou chvíli vyrazil na zahradu s dalekohledem. Takže nakonec jsem ji vlastně viděl dřív, než ostatní v Praze :p . Překvapilo mě, že byla úplně tichá, oproti ostatním érům, co tu normálně lítaj(cca FL190).

[Pavel Muroň]

Nadherny lowpas. Ted second service.

[Lapak]

[quote="Luboš Kučera (LK 154)"]K velkému zklamání jsem místo do LKPR musel na chatu. Naštěstí je to asi 15 km západně od LOMKI, takže už od vzletu jsem si tu 380 hlídal na sledujto.cz[/quote]

OT: Je nějakej rozdíl mezi sledujto.cz a http://www.flightradar24.com/ ?

[Stanislav Pour]

LIDÍ BYLO HODNĚ, ale super. Počasí, nádhera, dal low pass, resp. T/G. Krááááása

[tmx]

Nádherně jsem se vyspal...
Dospěl jsem k tomu, že náklady obětované příležitosti jsou příliš vysoké a proto si protáhl spánek do desíti a asi někdy budu muset vyrazit na Fraport...

[radbrad4]

Já sem si neuvědomil že to bude takhle ráno přímo proti slunci a vesele vyrazil směr Kněževes :-(.
Až tak narváno tam ale nebylo, ne?
[img=PA028686]http://img232.imageshack.us/img232/8984/pa028686.jpg[/img]
(toto je pouze plot u Kněževsi, dále byl silně okupován parking C, nízký plůtek v ose RWY 24, plot u cargo terminálu a Stolová hora)


Mé úlovky:
[img=PA028687]http://img830.imageshack.us/img830/6770/pa028703.jpg[/img]


[img=PA028688]http://img43.imageshack.us/img43/3317/pa028680.jpg[/img]

Jinak to bylo opravdu moc pěkné, nejprve low approach (cca 10ft nad RWY) a pak teprve sednul. Po přistání vytáhl z okýnek české vlaječky, milé :-). Několik letadel se ptalo co se děje, že je tolik lidí u RWY a jestli je to normální. Ta paní řídící první vše trpělivě vysvětlovala, pak už odpovídala jen něco ve smyslu \"A380\".

[tmx]

Tomu říkám bulvár
http://www.lidovky.cz/obri-airbus-prist ... n_domov_mc

[Jindřich]

[quote="tmx"]Tomu říkám bulvár
http://www.lidovky.cz/obri-airbus-prist ... n_domov_mc[/quote]
To snad ne....?

[amalka]

Helmuti zjevně pečlivě prostudovali místní ceník. Proto těch 10 ft místo t/g.

[Filipos]

Pěkný. Ale přijde mi, že se na Lufhansí Airbusy chodilo dívat víc lidí do Vodochod...

[George_L]

[quote="radbrad4"]Já sem si neuvědomil že to bude takhle ráno přímo proti slunci a vesele vyrazil směr Kněževes :-(.
Až tak narváno tam ale nebylo, ne?
[img=PA028686]http://img232.imageshack.us/img232/8984/pa028686.jpg[/img]
(toto je pouze plot u Kněževsi, dále byl silně okupován parking C, nízký plůtek v ose RWY 24, plot u cargo terminálu a Stolová hora)

[/quote]

Je fakt, že jsem čekal více lidí, ale tohle tedy rozhodně ne

[Michal Z.]

nejspíš sem tam viděl nějakou známou tvář z vatsimu, nebyl tam Standa Horký ? poznávací znamení , měl sem žlutou oktávku :-D

[Filip]

Tak akce perfektní až na ty tisíce lidí. Nějaké foto dodám později.

Btw dělal t/g nebo jen ten průlet? Jsme byli před dráhou kvůli lepšímu světlu, takže už jsem ho po přeletu prahu dráhy neviděl...

[George_L]

[quote="Filip"]Tak akce perfektní až na ty tisíce lidí. Nějaké foto dodám později.

Btw dělal t/g nebo jen ten průlet? Jsme byli před dráhou kvůli lepšímu světlu, takže už jsem ho po přeletu prahu dráhy neviděl...[/quote]

podle mě jen průlet, tak zněly i instrukce od TWR

[Stanislav Pour]

[quote="amalka"]Helmuti zjevně pečlivě prostudovali místní ceník. Proto těch 10 ft místo t/g.[/quote]

a to dostali od věžky na výběr touch&go a nebo low pass - vybral low pass - lišák jeden vychytralej. Od TWR měl taky jen low pass clereace.
Oni jsou poplatky za váhu že? Už takle je to muselo stát 2 tuny paliva, pač po tom T/G dostal nr. 4, když hlásil že mu stačí 6 nm ILS. Myslím, že si v Neratovicích užili taky

[Filip]

Jo a ještě k tomu nedostal \"low pass\" ale \"low aproach\".

Ale jak jsem ho tak v dalce viděl, tak mi právě přišlo, že byl hodně nízko, - to vysvětluje těch 10 ft... :-D

[Jindřich]

[quote="Stanislav Pour"]Oni jsou poplatky za váhu že? Už takle je to muselo stát 2 tuny paliva[/quote]
No a taky zanechání nekolika kg gumy na dráze, že...

[kopcimek]

[quote="Michal Z."]nejspíš sem tam viděl nějakou známou tvář z vatsimu, nebyl tam Standa Horký ? poznávací znamení , měl sem žlutou oktávku :-D[/quote]

Jeli jsme za tebou pane Plzeňská posádka VATSIM plechu tě zmerčila na pražskym okruhu cca u šestky. Jeli jsme za tebou až ke sjezdu na letiště. Tys jel dál, takže jsme se odtrhli.

[Michal Z.]

[quote="kopcimek"][quote="Michal Z."]nejspíš sem tam viděl nějakou známou tvář z vatsimu, nebyl tam Standa Horký ? poznávací znamení , měl sem žlutou oktávku :-D[/quote]

Jeli jsme za tebou pane Plzeňská posádka VATSIM plechu tě zmerčila na pražskym okruhu cca u šestky. Jeli jsme za tebou až ke sjezdu na letiště. Tys jel dál, takže jsme se odtrhli.

[/quote]

proč si nezavolal ? hlavně že máte všichni čísla z varů :-D

[kopcimek]

hihihi Já řídil a nemoh jsem kolegovi vysvětlovat, jak se z toho mýho novýho zázraku volá Taky jsme už někde chtěli chytit místo u benzínky, abychom to stihli. Když jsi neodbočoval na letiště, znejistěli jsme a už jsme si jeli po svym.

[Michal Z.]

já jel jako na kněževeš a tam na logistik areál, a pak sme přejeli na práh 06ky... z obojího bylo vidět výborně