[Roman Szotkovski]

Jen co se vrátím z Košic, objevím se někde s volačkou OK-SZO, plán ještě nevím, něco zpytlíkuju

[ihrdlicka]

Co dnes? Bude ten PAR?

[Radizz]

[quote="ihrdlicka"]Co dnes? Bude ten PAR?[/quote]

Oficiálně určitě ne. Pokud PB ten plug-in vyzkouší, tak jen s hrstkou vybraných zkušených pilotů. Zatím pro to nejsou materiály a ani ATCo nejsou řádně proškoleni; vše se zkouší (resp. PB to zkouší).

[Pavel]

No, v LKKB budu asi pokud provoz dovolí testovat nějaké pluginy, ale nechci to vyhlašovat jako oficiální akci, aby když to nebude fungovat nebyl nikdo zklamán.

[ihrdlicka]

OK večer dám testovací Kbely. Pro zajímavost v reálu to dost často jedou. Zrovna včera večer tam jedno přiblížení bylo.

[Stanislav Pour]

jakou máte scenérku na LKKB - já mám nějakou verzi 2008 a dost to blbne, kus letiště mám v silnici a několik stožárů v letišti :-)

[Tomáš Cáp]

Děkuju moc všem ochotným, kteří se včera jali letět VFR. Nakonec vás bylo mnohem víc, než jsem si myslel, že by vás mohlo být, a situace tomu plně odpovídala. Ale já se polepším!

A mám další prosbu. Chtělo by se dnes opět dvěma statečným kolem osmé zaletět nějakej ten véefer?

[rob]

TC: Nevím, jestli jsem jako jeden ze těch dvou, ale určitě poletím

[Roman Szotkovski]

[quote="Tomáš Cáp"]Děkuju moc všem ochotným, kteří se včera jali letět VFR. Nakonec vás bylo mnohem víc, než jsem si myslel, že by vás mohlo být, a situace tomu plně odpovídala.[/quote]

Já se musím omluvit za to, že jsem tam bez povolení zatáčel do base legu. Jinak to byla ale super akce, 5x nízký průlet, 3x touch and go, 2x opakování okruhu a menší chyba v přistání s následkem asi minutové přítomnosti na 06. Toto se do budoucna vylepší :-)

A dnes, jestli se mi podaří včas vrátit z Bratislavy, kam odvezu hokejové nadšence, bych možná zase dal VFR okruhy na aktivní dráze. Takže volačka OK-SZO se tam asi možná objeví.

[Gelba]

[quote="Tomáš Cáp"]Děkuju moc všem ochotným, kteří se včera jali letět VFR. Nakonec vás bylo mnohem víc, než jsem si myslel, že by vás mohlo být, a situace tomu plně odpovídala. Ale já se polepším!

A mám další prosbu. Chtělo by se dnes opět dvěma statečným kolem osmé zaletět nějakej ten véefer?[/quote]

Taky díky včera to byla paráda...
No nemám stim problém, teoreticky bych mohl za VFR po vzletu ze Kbel něco zrobit kolem Ruzyně, tam přistát a pak se za IFR vrátit na LKKB a případně testnout PAR přiblížení. Rád bych se večer mrknul ještě do Blavy.

[radbrad4]

Nemůžu slíbit 1000% účast, ale pokud mi to vyjde rád se ukážu.

[amalka]

No jestli sem to správně pochopil, VFR je dnes žádáno hlavně v LKKV cca. Myslím, že je to naprosto ideální na let z LKKB přes LKVO do LKKV, tam pár okruhů a pak klidně jako IFR zpět!

[Gelba]

[quote="amalka"]No jestli sem to správně pochopil, VFR je dnes žádáno hlavně v LKKV cca. Myslím, že je to naprosto ideální na let z LKKB přes LKVO do LKKV, tam pár okruhů a pak klidně jako IFR zpět![/quote]

V tom případě tak.

[Radizz]

[quote="Stanislav Pour"]jakou máte scenérku na LKKB - já mám nějakou verzi 2008 a dost to blbne, kus letiště mám v silnici a několik stožárů v letišti :-)[/quote]

Mne jedina znama (a zaroven aktualnejsi) je tato:
http://www.flightsim.cz/fsitem.php?act= ... 9&lan&menu

[Tomáš Cáp]

Karlovy Vary napjatě čekají na návštěvu

[skytavel]

Tak CSA5MB děkuje Pavlu Brodskému za naprosto přesné přiblížení PAR na LKKB... To by se mohlo dělat častěji

[Pavel]

No, já díky všem kteří si dneska zkusili PAR na narychlo zorganizovaném testovacím minieventu, fakt to stálo za to. Mám ještě co zlepšovat, ale líbilo se mi to.

PB

[Stanislav Pour]

moc pěkný to PAR přiblížení.
Pavel je úplný mluvící ILSko - vydal bych to jako add-on

[skytavel]

Super, akorát PAR frekvence je 126.750, ale to není v seznamu frekvencí co?

[Pavel]

Neni, nemáme ani LKKB_APP, tak jsem byl TWR, no...

[Gelba]

Pánové mazec dneska, díky všem ATC za super polítání hlavně pak Pavlovi za PAR přiblžení, paráda.

[ihrdlicka]

Z tvé strany perfekt, z mé hrozný. Nepamatuješ si jak jsem byl na radaru na minimech? Připadalo mě, že jsem hodně mimo osu dráhy. Určitě bych to zopáknul. To se musí trochu potrénovat :-)

[Pavel]

Hele to už nevim, sorry. Každopádně od pilotů mi to přišlo dobrý ode všech, rozhodně to nebyla poslední akce - naopak, tohle byl jen testing pluginu, teď s tim můžeme blbnout každou chvíli - a hlavně na všech vojenskejch letištích

[skytavel]

[quote="Pavel"]Hele to už nevim, sorry. Každopádně od pilotů mi to přišlo dobrý ode všech, rozhodně to nebyla poslední akce - naopak, tohle byl jen testing pluginu, teď s tim můžeme blbnout každou chvíli - a hlavně na všech vojenskejch letištích [/quote]
Koukám že tě to uplně nadchlo... Hlas si měl taky jak u vytržení....

[roadmonster]

Jako dneska fuckt dobrý. Jsem se nacpal na LKPR po delší době (naposled v LKKV) a ono to najednou samo nemluví, samo nekontroluje FP a neodklikává statusy, samo neřeší VFR... ještěže toho provozu nebylo tolik, už po chvíli jsem byl rád za cvičence na GND, navíc dohlíženého odjinud. Po asi miliónu zmrvených relací jsem se kicknul s tím, že jdu lítat, páč to přece umím. No a po povolení k VOR/DME jsem žádal klesání a ještě nakonec při zapínání autopilota ve stoupání po lowpassu se špatným nastavením si kousek za THR13 málem strašně rozbil držku. Ačkoliv jsem pak dráhu 24 docela hezky viděl, k původně plánované žádosti o vizuál už nebyla odvaha.
Asi se vrátím k FO u ČSAv a po náletu 2.000.000h si znova zažádám o training na LKPR_DEL