[Tommy]

Ta malá má asi v batůžku běžně pár kilo TNT nebo co ?!

[CSA222]

[quote="Čondra87"]Add W!ZZ.
To se zase budou muset lidi naučit lítat s předraženou ČSA [/quote]

Když lítáš s low costama a pak jednou s ČSA tak je to rozdíl, ale rozdíl je i v opačném případě minimálně v kvalitě. Tak si prosímtě nech ty řeči o cenách, když tomu očividně nerozumíš.

[Čondra]

Jo.. Takže, za 10 000 do Amstru s rozklepanou 20 let starou 737, když se poštěstí, tak s A319. No a ty jejich příjemný letušky! No bída..

[Filipos]

[quote="Čondra87"]...s rozklepanou 20 let starou 737...[/quote]

Já osobně bych třeba s ničím jiným ani letět nechtěl - pokud by se teda nenašlo něco ještě staršího (typicky Constalejšna nebo třeba Tu-104). Ber to i takhle

[radbrad4]

Hmm.... A já myslel, že OK-VGZ už nelítá...

[George_L]

ČSA v prvním čtvrtletí prudce snížily ztrátu na 134 milionů

České aerolinie letos hospodaří výrazně lépe než loni. Za první čtvrtletí firma vykázala ztrátu 134 milionů korun, což je o téměř 1,2 miliardy lepší výsledek než před rokem. ČTK to sdělil dobře informovaný zdroj. Mluvčí společnosti Hana Hejsková čísla nechtěla komentovat s tím, že společnost nezveřejňuje dílčí výsledky hospodaření.

http://ekonomika.idnes.cz/csa-v-prvnim- ... oakcie_jan

[George_L]

General Electric křísí české letectví, rozjíždí výrobu motorů

Po letech skomírání český letecký průmysl ožívá. General Electric vyvinul v Praze nový motor pro menší turbínová letadla. Ještě letos by měl získat potřebná povolení a začít s jeho výrobou.

http://ekonomika.idnes.cz/general-elect ... nomika_abr

[CSA222]

[quote="Čondra87"]Jo.. Takže, za 10 000 do Amstru s rozklepanou 20 let starou 737, když se poštěstí, tak s A319. No a ty jejich příjemný letušky! No bída..[/quote]

Tak si lítej s EasyJetem nic ti v tom nebrání, ale nech si ty tvoje kecy o ČSA! Nikdo na to není zvědavej.

[amalka]

[quote="CSA222"]
Tak si lítej s EasyJetem nic ti v tom nebrání, ale nech si ty tvoje kecy o ČSA! Nikdo na to není zvědavej.[/quote]

Správně, do mrtvoly se nekopá!

[CSA222]

[quote="amalka"][quote="CSA222"]
Tak si lítej s EasyJetem nic ti v tom nebrání, ale nech si ty tvoje kecy o ČSA! Nikdo na to není zvědavej.[/quote]

Správně, do mrtvoly se nekopá![/quote]

Na to jak si tě vážím jako řídícího, tak si u mne klesl.

[roadmonster]

Se obávám, že se 222 nechává naprosto nekriticky unést vášní pro národního dopravce bez ohledu na fakta...

[PavelS]

[quote="CSA222"][quote="amalka"][quote="CSA222"]
Tak si lítej s EasyJetem nic ti v tom nebrání, ale nech si ty tvoje kecy o ČSA! Nikdo na to není zvědavej.[/quote]

Správně, do mrtvoly se nekopá![/quote]

Na to jak si tě vážím jako řídícího, tak si u mne klesl.[/quote]

Jako tentokrát musím souhlasit bezvýhrad s Amalkou. Přečtěte a zamyslete se nad tímto článkem, co je v lidovkách, který to velmi srozumitelně popisuje.

Jinak dnešní novinová informace, že CSA letos prodělaly méně, než vloni, je totálně zavádějící, protože oni vloni prodělali 3,76mld, tj.:
a) více prodělat v podstatě už nešlo a je proto logické, že letos prodělaly méně (závod gazely a ježka - senzace: ježek doběhl druhý a gazela byla předposlední),
b) je to díra, kam se denně naleje z vašich výplat 10 mil. korun a tyto nevratně zmizí, tj. na jednoho cestujícího doplácíme 1.000,- CZK.

Proto se domnívám, že jakékoliv hrdost na tento podnik je neopodstatněná a je potřeba to okamžitě změnit.

[CSA222]

V současné době na tom nejsme dobře, ale informace, které dostáváme interní poštou atd. nasvědčují, že se z toho v horizontu několika let dostaneme. Vrchol by měl být návrat dálkovek. Nicméně je to ještě dlouhá doba a já jsem přesvědčen, že se min. z té ztráty dostaneme. Zavádějí se nezbytná úsporná, rychlá a efektivní opatření, která ušetří spoustu peněz. V tuto dobu již přilétají první vlaštovky naděje a já jsem přesvědčen, že my jako ČSA to dokážeme!

Stejně tak jako se snaží např. LOT viz Planes.cz :

Polskému LOTu se podařilo za minulý rok snížit čistou ztrátu na 168 milionů zlotých (1 miliarda korun). V roce 2008 byl v mínusu 733 milionů (4,4 miliardy korun). Lepší hospodaření zdůvodňuje dopravce úspornými restrukturalizačními opatřeními. Meziročně se lepší některé výkony i letos, za první 3 měsíce roku mu stoupl počet cestujících o 27 % na 896 000. Čistá ztráta byla 60 milionů zlotých (375 milionů korun), pětinová loňských údajů. Polský stát také zvažuje budoucí privatizaci aerolinek. Ministerstvo financí už registruje například zájem Turkish Airlines, které však prý nejsou jediným zájemcem.

[amalka]

Málokterý zaměstnavatel posílá zaměstnancům interní poštou negativní informace o stavu firmy. To není zdroj, kterému by člověk v pozici zaměstnance měl bezvýhradně důvěřovat. Naopak, do poslední chvíle se v drtivé většině případů rozesílají povzbudivé barevné pamflety s informacemi, jak se to všechno zlepšuje, a jak je teď definován konečně správně nový krátkodobý i střednědobý plán, často doplněné o socialistické výzvy o tom, že společně to dokážeme, když zabereme na 200%, že musíme ve firmu věřit, hlavně positive attitude! No a ve výsledku těm největším srdcařům zůstávají oči pro pláč.

[George_L]

Budoucí vláda hledá, kde ještě ušetřit. Česko může být poprvé bez stíhaček

Má mít Česko vůbec nadzvukové letectvo? Nová vláda by mohla říci, že ne. Zajištění stíhaček na další roky může být nejdražším obranným projektem v historii. Variantou je spolehnout se na spolupráci v NATO.

http://zpravy.idnes.cz/budouci-vlada-hl ... domaci_abr

[Stanislav Pour]

spojím dohromady svůj názor na poslední příspěvěk a předchozí diskusi kolem ČSA.
Myslím si, že bychom se nakrásno mohli obejít bez obého (myšleno ČSA i stíhačky).

Chlubit se tím, že jsme letos prodělali méně než loni a plánovat si, že se do zisku dostaneme za X-let je dle mého cesta do pekel. Prosím, když jde o soukromý subjet - ten si může prodělávat jak chce, ale provoz ČSA nás všechny stojí pěkný peníze a co z toho máme? Jediný co bych držel ve státních rukách je letiště.

[CSA433]

Každý jiný vlastník našeho národního dopravce bude lepší než český stát(víte proč že?)! V osobní rovině je mi to samozřejmě líto, ale ta firma je fakt díra na peníze a nic než dotování ze slepé hrdosti, prodej nebo zázrak už jí asi nepomohou.

[George_L]

EU protiprávně pomáhala Airbusu proti Boeingu, potvrdila WTO

Světová obchodní organizace se ve svých závěrech přiklání na stranu amerického rivala, Airbus a země EU se snaží poukazovat na ty pasáže, které hovoří v jejich prospěch.

http://ekonomika.ihned.cz/c1-44607090-e ... vrdila-wto

[PavelS]

[quote="George_L"]EU protiprávně pomáhala Airbusu proti Boeingu, potvrdila WTO[/quote]

To všichni víme (oběcněji: cokoliv EU udělá, je v podstatě protiprávní), proč do toho tahat WTO ?

[lzap]

Let „na stojáka“ bude stát 4 libry, plánuje Ryanair

Největší evropský nízkonákladový dopravce Ryanair dává svému plánu zavést po Evropě létání ve stoje reálnější obrysy. Za let \"na stojáka\" si chce účtovat 4 až 8 liber, v přepočtu 125 až 250 Kč. Na projekt výměny klasických horizontálních sedadel za vertikální si chce vydělat výběrem poplatku za WC.

http://ekonomika.idnes.cz/let-na-stojak ... nomika_spi

[ADIO man]

No to snad ne

[Tommy]

K tomu vydělávání na to: mluvilo se i o úsměvu letušky za 1 libru a taky o umytí okénka a stolečku za 3,50

[ihrdlicka]

Za takové ceny do toho na stojáka jdu. Třeba i do Kbel.

[Pavel]

Já bych to bral hned.

[George_L]

Přistávající kosmická loď minula stanici ISS, rotuje a zmizela z dohledu

Bezpilotní nákladní kosmická loď Progress nezvládla přistávací manévr u Mezinárodní kosmické stanice. Oznámila to ruská agentura Interfax s odvoláním na posádku stanice. Kosmonauti ohlásili, že Progress rotuje a zmizel z dohledu.

http://zpravy.idnes.cz/pristavajici-kos ... edatech_jw