VACC-CZ Forum

---

Pozor, tato akce se počítá do soutěže ČSAV !!!!

Více info ZDE




Pojďte si užít pořádně hustý provoz na LKPR a přilehlých letištích !!!


Tuto středu mezi 2000-2200 LOC bude opět tématický Czech Online Day. Tématem bude tentokrát LKPR TMA Overload. Všichni jsou zváni k co nejvyššímu počtu krátkých přeletů mezi LKPR, LKVO a LKKB (případně LKLT). Vítány jsou IFR i VFR lety. Čím více pilotů poletí, tím bude provoz hustší a zábava tím pádem větší. Zapojení dostatečného počtu VFR letů je vysoce žádoucí.

Mapy, standardní operační procedury a scenérie pro MSFS a X-Plane k dispozici na známém místě ZDE.

Zúčastnit se mohou samozřejmě i piloti letící do a z jiných detinací než LKPR, LKVO a LKKB.

---

Come and enjoy a really huge traffic at LKPR and nearby airports !!!


This Wednesday between 1800-2000 UTC will take place thematic Czech Online Day. The theme this time will be LKPR TMA Overload. All pilots are invited to the number of short flights between LKPR, LKVO and LKKB (or LKLT respectively). All IFR and VFR flights are welcome. The more pilots will fly, the traffic will be more dense and therefore it will be more fun. Involvement of a sufficient number of VFR flights is highly desirable.

Maps, standard operating procedures and sceneries for MSFS and X-Plane available HERE.

Participation is opened, of course, for pilots flying to and from other detinations than LKPR, LKVO and LKKB.

V rámci tohoto codu opět proběhne oblíbená akce pomsti se svému instruktorovi

Ahoj, jak budou posuzovány VFR lety?? Je to po osmé večer, navíc předpověď typu "nebude-li pršet, nezmoknem". Máme letět v denním režimu bez reálného počasí (což časem může zpětně vyvolat při pohledu na hodinu a počasí ťukání na čelo) nebo budeme lítat IFR s Cessnami? Problém hodin asi bude s blížícím se ročním obdobím při večerních seancích nabývat na rozměru

No, WX minima pro VFR potažmo SVFR jsou daná a ATC je znají. To, jeslti dotyčný má v FSce hezky nebo špatně ATC nevidí.

Nicméně že by to spadlo i pod SVFR, to se třebe nestane...

PB

Tak se mnou počítat asi s 737-200 LKPR-LKPR s průlety ve LKVO a LKKB

A za to, že poletíš "v noci" VFR si nikdo ťukat na čelo nebude. Téma VFR vs denní doba už se tu řešilo. Je vhodné, aby jsi měl s reálným časem synchronizované minuty. Hodiny nehrají roli.

Opět vydařený event, užil sem si a zároveň provětral 732

Dík všem pilotům za účast. Super provoz.

Jojo, super provoz. Nejlepší pohled sem zažil, když jsem letěl z LKKV přes OKL do LKPD a zhruba 10nm před OKL jsem viděl světla startujících letadel jak letěj jedno za druhým. Moc hezkej pohled. Jinak počasí se trochu pokazilo, ale přistání do mlíka v LKPD byl s L29 pěknej zážitek....  Takže s nedočkavostí vyhlížím další večer s mlhama a s nízkou viditelností.

Posádka kbelské L-410 děkuje a omlouvá se za šum, který byl v pozadí na frekvenci. Byl způsoben hlasitými pasažéry ze strahovské koleje

CSA1DT take dekuje za dnesni vecer......jeste mam pred sebou 1,5 hodiny do BIKF(testovaci let na pristi CEF akci)
"poslusne hlasim ze zatim probiha vse vporadku "