VACC-CZ Forum

\"FRANKFURT OVERLOAD 2006\"


Letiště Frankfurt je jedno z největších evropských letišť, kde je 1250 pohybů za den a ve špičce více jak
70 pohybů za hodinu!

V sobotu 11.11.2006 od 18:00 večer do pozdních nočních hodin si můžete vyzkoušet na vlastní kůži atmosféru
simulace reálného provozu jednoho z největších evropských letišť s nejméně 20 virtuálními ATC současně.

Bližší informace o sletu najdete na

Z vlastní zkušenosti doporučujeme pilotům nepodceňovat předletovou přípravu a důkladně se připravit.
Jedině tak si vychutnáte ten správný zázitek a odnesete si nezapomenutelné zážitky. Zcela jistě si přečtěte
povídání o minulém ročníku EDDF Overload a zkušenostinašich pilotů ze včerejšího tréninkového večera ...

V3ichni, kdo si troufnou a mají odpovídající vybavení i zkušenosti, budou vítáni tuto sobotu na výpravě do EDDF !!

LKPR neni partner airport?
http://www.edff-fir.de/overload/partners.php

Není, aspoň v tuto chvíli ne.

Na sobotu je zabezpečeno jen 3,5 ks ATC, což je na takovou akci málo a nebudeme riskovat, že nebudeme schopni normálně odbavit případný nápor odletů/příletů.

Pochopitelně se počítá s tím, že z Prahy a přes Prahu poletí mraky letadel, takže místní se nemusí nijak omezovat.

nojo němcí ! ..... co bys chtěl.

To jsem nějak napochopil ?
Těch 3,5 ATC jsem myslel u nás , němci jich maji online tak 35 v tom EDDF , o to bych se nebál ...

Už se to blíží už je to tady
Trochu otočím diskuzi a hodím zde pár slov pro piloty. Chlapi bděte, zase taková prdel to tam při tom provozu není !! Zde platí trojnásobně, že dobrá předletová příprava je 50% úspěchu z celého letu či jak se to říká. Ale nechci nikoho odrazovat, právě naopak

1) Kdo by tam chtěl letět bez map, tak ať zapomeňte. Mapy jsou nutnost!
2) Před letem si v klidu projděte \"Transition GEDxxx\" pokud poletíte standardní trať DONAD T170 DEMAB T173 GED. Určitě se to bude hodit, tam už na to nebudete mít tolik času.
3) Mapy si připravte dopředu! Ušetříte si tím čas.
4) Nesnažte se propadnout davové nervozitě a vždy zachovejte klidnou hlavu (já už mám do rezervy nachystané dvě náhradní klávesnice).

Přikládám stručný popis od PavlaS jak se chovat na Transition:
\"Transition\" je druh přiblížení používaný na vytížených letištích, kde minimalizuje zatížení ATC a částečně i pilotů tím, že větší část práce svalí na palubní FMC. Tomu se totiž nadiktuje přílet po trati tvořené řadou po sobě jdoucích bodů, obvykle paralelně s tratí konečného přiblížení, nad kterými je předepsána jak rychlost, tak i výška a letadlo se nechá \"letět samo\" bez rušivého vlivu ATC. Podle hustoty provozu může ATC otočit jedním příkazem letadlo do ILSu a tím efektivně a rychle řídit \"traffic flow\". Od pilotů/FMC se však předpokládá co nejpřesnější zaletění tratě, typicky s odchylkou do 1NM včetně dodržení rychlosti ( +/-<5kias ). Na uvedené rychlosti jsou totiž zkonstruovány zatáčky publikované tratě a při vyšších rychlostech \"vylétnete\".

Takže v sobotu naslyš a těším se na masový odlet letadel z LKPR

Pavle to nebylo mířeno na tvuj dodatek - já to myslel tak , že nás nezadali to spřátelených letišt - z vlastní zkušenosti vim jak se oni chovají k čechům v běžné realitě (samozř. že né všichni) .... takže já německo podporovat nebudu !.....

Já mám Němce rád.Poskytují perfetkní servis.
A jejich akce jsou na úrovni.Tak nevím co se ti na nich nelíbí.

[quote="Michal"]Pavle to nebylo mířeno na tvuj dodatek - já to myslel tak , že nás nezadali to spřátelených letišt - z vlastní zkušenosti vim jak se oni chovají k čechům v běžné realitě (samozř. že né všichni) .... takže já německo podporovat nebudu !.....[/quote]
a) partnerství na EDDF OL nám bylo nabídnuto SAGem ještě před jeho vyhlášením v SAGu, takže nejde o diskriminaci
b) odpověděl jsem, že si to dobře rozmyslíme, protože podle interního bookingu ATC nejsme schopni obsadit Prahu jak bychom si přáli - viz předcházející příspěvek ...

Obecná poznámka: nejlepší způsob, jak zařídit aby "se k nám tak nechovali" aspoň ve virtuálu je právě tam co nejvice lítat a umět, protože právě na to na 100% slyší ....

[quote="PavelS"]Obecná poznámka: nejlepší způsob, jak zařídit aby "se k nám tak nechovali" aspoň ve virtuálu je právě tam co nejvice lítat...[/quote]
Jo jo, já tam sem tam zaletím .

Tak kdo se zítra chystá ? Žeby jsme dali nějakej společnej odlet. Já budu odlétat asi ve 20.00LOC, tak že by jsme to naplánovali na 20.00-20.15 ? Kdyžtak napište kdo poletíte.

Ja udelam vsechno proto abych letel... Ale nemuzu potvrdit na 100%. Kdyz, tak ja poletim co nejdriv... hned jak to vypukne, protoze jinak nebudu mit cas
B.

Kdyztak napsite kdo vsechno poletite a udelame nejakou vypravu z Prahy

Já letím určitě. Odlet vidím mezi 1900-2000 z LKPR.

A nemohla by se udelat nejaka vyjimka s FSACARS kvuli tomu?aby se mi zapocetli lety

Už jsi se na to ptal v jiném vlákně tohoto fora. Já to čtu všechno.

Jo, uděláme zítra pro EDDF vyjímku a povolím to i pro F/O.

Já si s váma taky zaletím
Se mnou počítejte.

ahoj, sice jsem zacetcnik, ale poletim.... CSA217

Diky moc Tomáší za to povoleni

Dnešek bez komentáře. Takhle nasr***j jsem nebyl hodně dlouho.

EDIT: TG pak dej vědět co si tam dělal To sis tam dával Touch and Go ne ?

já sem tušil že tam nemám letět. to je sice pěkné když je na letišti mrtě letadel, ale to by to musel zvládat komp. Ta scenerka je desne narocna, takovou slide show jsem teda jeste nezazil dva 15s zaseky kdy jsem uz odchodil od kompu ze to spadlo totalne.. pak na zemi asi 5ti nasobny disconnect, dekuji ale tohle ne, zlaty stredne mirny provoz ....

No, co dodat ?

Těším se na dojmy odvážných \"začátečníků\", kteří tímhle prošli :





Na všem je nejlepčí to, že to celé ANI JEDNOU NESPADLO, takže se asi opravdu podařilo vyřešit serverové problémy.

Také musím tlumočit oficiální poděkování EDDF_SUP , který pozdě večer děkoval všem českým letcům za účast a těší se na další spolupráci.

ježiš to je provoz můžete mi říci kolik ATC to obhospodařovalo... ? Slyšel jsem něco o 16 kusů

Myslíš EDDF nebo LKPR?
O EDDF jsem četl, že 20 a více.

EDDF bylo fakt vyborny... Sit nepadala - coz potvrzuje slova PavlaS.
Co delalo trochu problem (alespon to tak vypadalo) byl voice, ale i tak proti minulemu roku mnohem lepsi.

No a co dodat... neni to pro zacatecniky... EDDF Direactor to tam mlatil takovym fofrem, ze i kdyz si dovolim tvrdit ze anglictinu ovladam perfektne, tak ten jeho prizvuk a ty fofry jsem mel co delat abych pobral...
Ale jinak hodne povedene.

Cheers,
B.

PS: Taky pozdravujem nemeckeho SUP a dekujem