VACC-CZ Forum

Vážení piloti,

rád bych vám představil první ročník nové soutěže Bohemia Virtua Cup 2013. Tato soutěž byla vytvořena pro zábavu, pobavení a nahlédnutí pod pokličku reálných navigačních a akrobatických soutěží.

Jelikož se koná teprve první ročník, tak tento ročník bude trošičku jednodušší na zaletění, přesněji řečeno budou jednoduché otočné body, nebudete muset koukat pod sebe na fotografie míst po cestě a na bílé plachty, jako tomu bylo při předchozích navigačních soutěžích, nicméně organizace bude stejná jako při jiných.

Celá soutěž spočívá ve dvou disciplínách a to v akrobacii a navigační soutěži.

Akrobacie
Samotná soutěž proběhne 12.6. na letišti v Letňanech, start je v 1800z.
Průběh hodnocení a bodování bude brzy upřesněn na webu akce

Navigační soutěž
Samotná soutěž proběhne 19.6., start prvního letadla je z Letňan v 1800z.
Průběh hodnocení a bodování bude brzy upřesněn na webu akce

Vítěz se může těšit na reálný hodinový let s letadlem dle vlastního výběru ( Z42, C150/C172) s pilotem Robertem S.
Dále máme speciální cenu poroty, kterou je stavebnice revell, B747-200KLM, s barvami i lepidlem


REGISTRACE
Registrace je spuštěná a běží do 11.6. do 12:00 LOC

Web celé akce je zde: events.vacc-cz.org

Za celý realizační tým Bohemia Virtua Cup 2013 se těším na hojnou účast a skvělé pilotní výlony

Možná špatně koukám, ale i po několika minutách jsem nenašel registraci, asi ještě není v systemu povolena.

Povolená je a pro zobrazení je nutné přihlášení na web, ale pokud má někdo stejnej problém jako Béďa, tak tady je je přímej odkaz
http://events.vacc-cz.org/index.php/cs/ ... registrace

Ahoj,
jake jsou pozadavky na ucastniky, zejmena ty technicke? Je mozne se zucastnit s x-planem?

Vše je napsáno v sekci popis a příprava.
Abych přímo odpověděl na tvou otázku, tak X-plane neni doporučován, protože nevíme jestli budeš mít stejné body na stejném místě jako u FS, nicméně zakázán neni...

Dále je potřeba mít nainstalované potřebné scenérie, které tam jsou také vypsané.
Ovládání je na tobě, jestli máš berany, joystick, nebo třeba myš...

To by mělo být z technické stránky asi vše.

Tak mne napadá, jak bude vypadat akrobacie po technické stránce. To by chtělo lítat po Hamachi nebo podobne, ale přes FSInn nebo SB... Lagy, nepřesné a ne moc rychlé \"vykreslování\" pozice letadla...

Na akrobačku nemáme letadlo, ale kdo si bude chtít dát 19. května navigační soutěž z velkého simu, nechť se ozve :-) scenérky máme, vatsim able. Pádovka na klapkách 60kt, takže pro koukání z okna docela vhodné.

PB

Zdravím, tak po dnešní poradě s dalším organizátorem jsme se dohodli, že akrobacie nebude součástí Bohemia Virtua Cupu 2013. Je to z toho důvodu, že mi hodně lidí psalo že se nepřihlásí, protože se jim akrobacie nechce letět a jestli by nebylo možné tu navigační soutěž letět jen tak. Proto jsem se rozhodli tam nechat jen a pouze nevigační soutěž, čímž pádem i odpovídám na dotaz Vaška.

Termín uzavření registrace se tím pádem posunuje na pondělí 17.6. do 20:00 LOC.

Díky za pochopení a těším se na hojnou účast

Nicméně by bylo ke škodě nechat tu akrobacii úplně zapadnout... Pořešit technické detaily a bodování... Letadla si tak nějak už testuju.

No, šance v tomhle poháru se zvyšují. Už nemůžu v rámci závodu rozsekat svou Extru o zem, pouze se mužů ztratit. Doufám, že se k nám přidá alespoň ještě deset pilotů, ať si to všichni společně užijeme. Přece nás to nenecháte vyhrát zadarmo. A jestli se nepřihlásíte, tak ty vaše velký plechový mašiny s palubním počítačem neodstartují, protože budou mít propíchnuté kola, a pokud i přes to zažádate o povolení, tak prý stejně věžnik nevydá žádná IFR povoleni. Samozřejmě to vše berte s rezervou (kromě toho s těmi pneumatikami a nevydaním povolení)


Ze mě ještě jednou bude nějaký znamý člověk přes reklamy a doufám, že už tam je alespoň 13 pilotů zapsaných

[quote="ASG29"]Nicméně by bylo ke škodě nechat tu akrobacii úplně zapadnout... Pořešit technické detaily a bodování... Letadla si tak nějak už testuju. [/quote]
No, tuto středu máte opět v Letňanech AFIS, tak si to po dohodě s ním můžete záletet, pokud vás bude víc, můžeme se připojit přes Hamachi a obodovat to.

A ostatní, běda má pravdu, to mu ten reálný let necháte zadarmo?

Jenže já mám problém - takhle v týdnu se k PC nedostanu. Jednou za tři týdny pátek a potom soboty. A to ještě nesmí mít manželka denní směnu.

Nehledě na to, že by to chtělo celou akci (myslím tu akrobacii) pořádně pořešit, aby z toho byla opravdu soutěž. Nějaké nápady mám...

EDIT: Tak to vzdávám. Vyzkoušel jsem asi šest \"akrobatických\" letadel a jediné, co skoro reálně dokážou, je přemet, rychlý výkrut (ne kopaný), a při troše štěstí souvrat. Vše ostatní je - no, nechci být sprostý. Paradoxně nejrealističtější vlastnosti má Z-142 (pro FSX)....

Mám celkem důležitou prosbu. Dá-li se můj čas odletu posunou co nejdál, tak to prosím vás udělejte. Od včerejška vím, že domů nedorazím dřív a nebudu připraven u počítače dřív než okolo půl osmé a jestli bych měl na plánování a přípravu všeho jen 30 minut, tak za tu dobu bych možná ani nestihl vše připravit. Předem díky a pokud by šel čas odletu oznámit co nejdříve, tak bych byl za tento údaj rád.

Čas vzletu je závislý na rychlosti vyplněné v registraci, takže si přepis rychlost v registraci a poletíš jako poslední

Je to pouze můj problém že mi to hází chybu při načtení stránky pro ten soutěžní soubor?

EDIT: UŽ JE TO V POŘÁDKU.

Jo pánové, příprava se nemá podceňovat ... především díky organizátorům za přípravu, a to, že jsem si nezapnul ortofoto, jsem zjistil, až když jsem vyletěl ze scenerky Letńan a marně hledal SP ...

PB

Hlavne super hlaska, oznamte foxtrot papa :-)

Dík z levé sedačky OK-CTU, snad jsme to všechno našli dobře, i když kličkování na minimálce před Černým mostem bylo trošku o tlamu

PB

Hehe Moje přemýšlení nad tím proč mám stále zaklíčovano mě stál pěkný kufr hned na začátku..Takže při tomto letu spíše platilo že hlavní je se zúčastnit..

[quote="CSA075"]Hlavne super hlaska, oznamte foxtrot papa :-)[/quote]
FP no

Taky moc díky za uspořádání soutěže, tak hodně opocený joystick jsem ještě neměl Opravdu, příprava se nemá podceňovat, tentokráte to bylo opravdu na vteřiny ... jedna fotka z plánu ... opravdu je to spočítáno organizátory přesně

Výsledky Bohemia Virtua Cupu 2013

Nejdříve mi dovolte poděkovat všem lidem co se na této akci spoluúčastnili a to Radovi Věnckovi, který mi pomáhal snad více než bych si zasloužil a také Robertovi S., který ochotně poskytnul ceny a strávil poslední měsíc na AFISu v Letňanech.

No a teď už k výsledkům:

• Na krásném bramborovém místě se umístil pilot Ondřej Gelbič s počtem 2300 trestných bodů
• Na nejnižším místě pomyslné bedny se umístil pilot Pavel Berit s počtem 700
  trestných bodů
• Stříbrnou pozici obsadila posádka ve složení Pavel Kubáč a Pavel Brodský s počtem 699
  trestných bodů
• A absolutním vítězem prvního ročníku Bohemia Virtua Cupu se stává pilot Bedřich Schindler s celkovým počtem 456 trestných bodů

Béďa Schindler vyhrává hodinový let na letadle dle vlastního výběru ( Z42, C150/C172).

Ondřej Gelbič dostává jako malou útěchu cenu za největšího kufrovatele, kterou je stavebnice revell, B747-200KLM, s barvami i lepidlem.


Závěrem si dovolím pár poznámek:

Druhé a třetí místo dělí pouze jediný bod, čili zde byl výkon posádek úplně vyrovnaný.

Béďa měl na dvou otočných bodech penalizaci 0 bodů za čas, jelikož první proletěl úplně přesně a druhý o sekundu déle.

Ondra Gelbič jak píše výše na začátku lehce zakufroval, což mu udělalo lehčí zpoždění a to způsobilo plnou penalizaci na každém otočném bodě.

Přesný rozbor výsledků bude zveřejněn zítra někdy během dne, až se k tomu dostanu.

Díky všem pilotům za účast, omlouvám se ostatním českým pilotům že z důvodu konání soutěže byla při CODu online pouze TWR a těším se na příští středu-poslední COD a city hopping mezi Prahou a Vídní.

Výhercovi gratuluju a ostatním děkuji za účast a těším se na slyšenou při Bohemi Virtua Cup 2014
!AŤ TO LÍTÁ!

Gratulace vitezum, ale vubec vsem zucastnenym!

Je trosku skoda, ze se zucastnilo tak malo posadek, byt se vzhledem k pocasi asi neda nicemu divit.
Nicmene na podzim - pokud to bude jen trochu mozne - se bude konat druhy rocnik Poharu Generala Svobody. A doufam, ze s mezinarodni ucasti, takze pilujte a navigujte za vidu... A ZADNE GPSky!

Rada

Rozbor výsledku
Maximálne šlo získat 2300 trestných bodu, z toho 1700 za navigaci a 600 za hledání fotek + ješte se pricítalo 500 bodu za každou otocku (vybocení ze smeru kurzu o více jak 90st.)

Ondrej Gelbic
Celkový pocet trestných bodu: 2300 (tady tomu maximálnímu poctu dopomohly dve otocky na trati)

• Pripojení na sít:...................................................0b
• Pripojení na dráhu:...............................................0b
• Vzlet (plánovaný 20:15:00, probehl 20:16:10).......100b
• SP: (plánovaný 20:20:00, probehl 20:18:00)..........200b
• TP1: (plánovaný 20:32:08, probehl 20:34:40)........200b
• TP2: (plánovaný 20:46:30, probehl 20:51:25)........200b
• TP3: (plánovaný 20:58:11, probehl 21:04:23)........200b
• TP4: (plánovaný 21:19:24, probehl 21:26:15)........200b
• FP: (plánovaný 21:34:53, probehl 21:42:45)..........200b
• pristání: (max. 21:52:00, probehlo 21:50:23).............0b
• kroužení: 2X...................................................1000b
• fotky: (ANO,ANO,ANO,NE,ANO,NE)...........................0b
• Dodržení okruhu(ANO)............................................0b

Celkem: 2300b

Pavel Berit
Celkový pocet trestných bodu: 700

• Pripojení na sít:...................................................0b
• Pripojení na dráhu:...............................................0b
• Vzlet (plánovaný 20:00:00, probehl 20:02:10).......100b
• SP: (plánovaný 20:05:00, probehl 20:05:24)...........37b
• TP1: (plánovaný 20:14:27, probehl 20:15:19)..........94b
• TP2: (plánovaný 20:25:37, probehl 20:25:55)..........26b
• TP3: (plánovaný 20:34:42, probehl 20:35:18)..........61b
• TP4: (plánovaný 20:51:12, probehl 20:50:37)..........60b
• FP: (plánovaný 21:04:53, probehl 21:04:37)............22b
• pristání: (max. 21:19:53, probehlo 21:11:00).............0b
• kroužení: 0X........................................................0b
• fotky: (ANO,ANO,ANO,ANO,ANO,NE)......................100b
• Dodržení okruhu(NE).........................................200b

Celkem: 700b
Pavel Kubác, Pavel Brodský
Celkový pocet trestných bodu: 699

• Pripojení na sít:...................................................0b
• Pripojení na dráhu:...............................................0b
• Vzlet (plánovaný 19:3000, probehl 19:30:25)...........0b
• SP: (plánovaný 19:35:00, probehl 19:35:15)...........19b
• TP1: (plánovaný 19:43:30, probehl 19:44:47).........144b
• TP2: (plánovaný 19:53:33, probehl 19:53:50)..........23b
• TP3: (plánovaný 20:01:44, probehl 20:02:05)..........32b
• TP4: (plánovaný 20:16:35, zcela minut)..............200b
• FP: (plánovaný 20:28:54, probehl 20:27:18)...........181b
• pristání: (max. 20:43:54, probehlo 20:32:43).............0b
• kroužení: 0X........................................................0b
• fotky: (ANO,ANO,ANO,ANO,ANO,NE)......................100b
• Dodržení okruhu(ANO)...........................................0b

Celkem: 699b

Bedrich Schindler
Celkový pocet trestných bodu: 456

• Pripojení na sít:...................................................0b
• Pripojení na dráhu:...............................................0b
• Vzlet (plánovaný 20:30:00, probehl 20:31:20).......100b
• SP: (plánovaný 20:35:00, probehl 20:35:18)...........26b
• TP1: (plánovaný 20:44:27, probehl 20:45:20)..........96b
• TP2: (plánovaný 20:55:37, probehl 20:55:45)...........6b
• TP3: (plánovaný 21:04:42, probehl 21:04:23)..........28b
• TP4: (plánovaný 21:21:12, probehl 21:21:13)...........0b
• FP: (plánovaný 21:34:53, probehl 21:34:53)............0b
• pristání: (max. 21:49:53, probehlo 21:40:00).............0b
• kroužení: 0X........................................................0b
• fotky: (ANO,ANO,ANO,NE,ANO,NE)........................0b
• Dodržení okruhu(NE).........................................200b

Celkem: 456b
Fotky

SP: Souhlasí


TP1 Souhlasí:


TP2 Souhlasí:


TP3: Nesouhlasí (na fotce je letiště Mnichovo hradiště, točilo se ale až nad ostrůvkem kousek od něj)


TP4: Souhlasí:


FP: Nesouhlasí (Zde byl chyták, jelikož se jedná o stejný typ křižovatky, nicméně tato je bod Tango u LKPR)




Celá trať vypadala takto


Ještě jednou gratuluji vítězovi a děkuji za účast ostatním pilotům.

Byla to moje první navigační soutěž, kterou jsem se kdy pokoušel zorganizovat a tak doufám že se líbila...