VACC-CZ Forum

V pondělí 1.8.2011 (20:00+ loc.) proběhne jedna z prvních seancí cvičence BP na pozici LKPR_DEL.


Ano, začátky jsou tvrdé a těžké, přileťte tedy, prosím, podpořit další z řady nikdy nekončících výcvikových večerů. Očekávat lze samozřejmě i otevření dalších pozic po celém FIRu (TWR, APP, ACC). Žádoucí jsou všechny formy provozu včetně letů VFR.

Od kolika hodin to plánujete? Zase od 20:00loc nebo budete i dřív?

Ano, 20:00+ loc.; možná se vyskytneme dříve, ale bez záruk (= rád bych Vás lákal jen na to, co je jisté).

Ještě jednou váženému pilotstvu připomínám tuto dnešní akci, přileťte nás, prosím, podpořit.

Tak Ruzyně online .

Všem zúčastněným pilotům velmi děkuji!

imho to bylo bez chyby

Zdravím,

v podstatě každý den teď probíhá nějaký výcvik a řídící bývají on-line v počtu <3 ks (asi nás k počítačům žene to úděsně parné léto). Využijte toho.

Dnes jsem také zažil poměrně zajímavé zpestření. Jako dozorující pozic Ruzyně TWR a DEL jsem se umístil na samotko na věž do Kbel - bez očekávání jakéhokoli provozu. Poměrně rychle ale přiklusal Robert Skribuckij, který - jak si mnozí určitě všimnli - v poslední době poskytuje služby Letňany Info, a ptal se mě, jestli by mi nevadilo, kdyby si Letňany aktivoval. No byl bych blázen, kdyby mi to vadilo. Takže jsem si užil překrásného VFR provozu, který si létal vyhlídky na Brandýs nad Labem. V jednu chvilku tak bylo obsazeno LKPR_APP, LKPR_TWR, LKPR_DEL, LKLT_I_TWR a LKKB_TWR... Pro zahraniční piloty usazené do ILS 24 musel být také moc zajímavý obrázek, viděl pod sebou míjející se VFR drobky. Moc hezké... a námět pro ostatní VFRníky. Zaleťte si do Letňan, když tam bude Robert; v kombinaci s tradičně obsazenými pozicemi to může být moc zajímavé.

P.S.
Robertovi se tímto zakazuje používat na observrování volačka LKAA_R_OBS..., protože tu si navzájem půjčujeme s kolegou RV. Tři už by bylo moc.

RV je ACCCZ5, (1 je dir, 2 je JD, 3 je EC, 4 já, 5 RV) vem si Radku ACCCZ6, stejně jsi cca staff. :-) ACCCZ7 nabízím PB, hmm? Pokud přijmete, dáme vám i maily.

dnes LKPR_TWR a LKPR_GND, přijďte podpořit training od 19:30

Tak bych se chtěl omluvit, že jsem tam dnes byl jenom chvilku, ale bohužel se mi začala samovolně vyšlapávat pravačka....takže jsem si dal aspoň RTO...zrovna jsem si dneska chtěl pořádně zalítat...

Nakalibruj Joy. A jestli máš Logitech 3D, tak se s tím smiř

Je to Saitek X52, ale zkoušel jsem si to kontrolovat přes software a osa na rudder se ani nehne...tady je problém v FSce...nevím co s tím :/ , už se mi to stalo víckrát, i za letu...to jsem musel vypnout joy a jít na fullauto....ale v tom se B735 prokázal dobře

Vždycky po vzletu deaktivovat Joy. Tuším Ctrl+K. A před přistáním zase zapnout. Eliminuje to odpojování autopilota během letu.

Nebyl boční vítr?

Já mám u Wilca to odpojování vyplý....jinak jednou jsem ho musel (ten onen případ) odpojit tímhle...ale tohle bylo při třiceti uzlech...

U X52 mi rudder odešel už dávno. Někde na netu se dá pohledat návod jak to rozebrat, vyčistit, promazat, napudrovat a pak to poběží.
Mě se do toho nechtělo, takže mám rudder na plynu jak je to horní kolečko. Pojíždí se s tím perfektně a funguje to jako rudder trim.

Tohle, jak říkám, co jsem se to snažil vyšetřit je čistě softwarová záležitost....nevím, uvidím co dál, zkusím si naprogramovat pedály od volantu...

dnes plánováno LKPR_APP, LKPR_TWR a LKPR_GND, cvičení JF před sobotní zkouškou ...

já nakonec překvapivě budu.

jojoo ted sem sem od _app odpojil a pohoda +1

Hu, hu,

dnes je v plánu re-fresh pro s. BP, prosím tedy všechen dostupný provoz, aby se soustředil na Ruzyni a žádal přetahy, pojezd za letu (vtrulníkáři)... a vůbec podobné jobovky, které se na GND dají stvořit.

Tož pokud dnes večer nebudete zaneprázdněni hádkou o CSAv nebo o Demobagu, přijďte lítat. ATC tým se těší především na provoz do a z LKPR, kde bude probíhat intenzivní výcvik na APP.

PB

Bude vyhovovat třeba base training? Nebo radši kratší lety třeba do LKKV a zpět nebo mezi LKKV a LKVO?

Jak chceš, klidně Vary a zpět, nebo i Brno apod... Zas to nemůžeme tak hrotit abychom nutili piloty lítat jenom LKPR, to by také nebylo ono. Hlavně lítat přirozeně a v pohodě, vždyť o nic nejde :-)

PB