VACC-CZ Forum

Každoroční akce do finského Rovaniemi za s. Santou. Letí se v Sobotu, 19.12.2009 , od 20:00 obsazení tam. Akce rozhodně není určena pro nějaké osamělé polárníky, bývá tam opravdu husto, viz see Santa v minulých letech nakuknutí zde a tady. Obvykle ještě druhý den se otřepávají zbytky účastníků a event se tak prodlužuje.

Základní rady:
- natankovat po špunty
- prostudovat i nejroztodivnější holdingy
- hodně dřeva do palubních kamínek
- baterku (slunce moc nevychází)
-----------------------------------------------

Detailní informace : http://vacc.fi/seesanta/

Full story:

VATSIM\'s annual and traditional X-mas event Fly & See Santa will be held on Saturday 19th of December 2009. Rovaniemi (EFRO) will be the main airport and Kittilä (EFKT) will also be available for traffic. VACC Scandinavia is providing Lulea (ESPA) as an alternate airport. Some virtual airlines like Aegean Seagulls are flying to Northern Finland for the ninth time!

Tip for flight planning: Get some extra fuel due to heavy traffic

More information will follow on coming days....

Miikka
Santa director
ACCFIN1
VACC Finland
http://vacc.fi

9 z 10 studentů účetnictví doporučuje následující validní tratě:


LKPR - EFRO
DEKOV Y621 LUROS UM725 RENKI UL132 DEMUR UN746 TESPO UM607 LEKRA



EFRO - LKPR
EBOLU UT404 VERAG UT31 HMR UL87 RAKIT UM725 HDO



ČSAv je má přímo vložené v letovém řádu.

První dojmy z akce:

nějakým zvláštním sledem událostí se mi podařilo zamíchat UTC a SEČ časy příletů a odletů, takže jsem vesele odletěl o hodinu dřív. Na to mě ovšem upozornil až sám Santa, který do éteru vyslal informaci, že event oficiálně začíná za hodinu a půl (já byl 40 mil od bodu zahájení klesání, takže ve mě solidně hrklo). Od naprosté a zničující deprese mě naštěstí zachránil tamější radar, rovaniemská věžka a zbloudilý Thomson letící do stejné destinace...

Takže toho příslovečného \"heavy trafficu\" jsem si vážně užil, ještě že mám booklý i odlet...

PS: Ale Santu jsem nakonec viděl, minul jsem se s ním v FL100 - TCAS na mě křičel jak pominutý...

[quote="Filipos"]minul jsem se s ním v FL100 - TCAS na mě křičel jak pominutý...[/quote]
No, nad FL95 by neměl lítat, předpokládám že Santovy saně letí za VFR v neřízeném prostoru E a i kdyby, nad FL100 stejně nesmí, tedy pokud saně nejsou přetlakované.

Přesně jsi uhodil hřebík na hlavičku - Santa modernizoval (přál bych ti vidět ty proudový saně, to je síla )

http://www.ivoftpivo.ic.cz/efro2000z.JPG
http://www.ivoftpivo.ic.cz/kobylky.JPG
http://www.ivoftpivo.ic.cz/efro2100z.JPG začíná se hodovat už u ESSA :-)

To je fakt pecka škoda, že jsem nemohl letět

No, zatial to vyzerá takto (dobre):



a teraz - 2117Z -zás takto:

Tak bylo to super. Některá info od ATC taky. Např. \" all station on frequency - north sweden is totally chaotic, all sweden is close, also arlanda for departure\", nebo \"PGU06M hold over HMR, this is VOR on your four o´clock\" . Rozhodně jsem chtěl Santu vidět, tak jsem nereflektoval na nabídky odbavení jinam. Takže po čtyřech holdech zhruba v 01:03 našeho času jsem přistál v Rovaniemi (odlet v cca 19:45). Nutno říci, že práce directora v Rovaniemi byla skvělá, sledovat ten vláček na TCAS bylo něco úžasnýho.

Původně jsem chtěl ještě tak ve 22:20 startovat, ale přílet v jednu, to se mi zdálo, že by už bylo po akci... Jak jsem se přesvědčil, když jsem šel v půl jedné spát, nebylo!

Jinak měli jste všichni booknuto? Mělo to nějaký vliv na dobu holdingu?

Měl jsem booknuto, přesto když už jsem měl posledních 5t a letiště našlapaný, tak jsem akceptoval alternativní EFKT. Jak je vidět, tak rezerva cca 1,5 hodiny byla podseknutá. :-( Jinak EFKT je taky krásný letiště.

Nádherné vánoční polétání... letěl jsem s asi 25min sekyrkou oproti bookingu (cesta na letiště se trochu protáhla :-) ) ale i tak mám dojem, že vliv bookingu byl 0. Jen mě trochu začalo mrazit při prvním holdu už na jihu Švédska s 3t pro holding a začal jsem hledat mapy Arlandy, ale i díky době odletu to nakonec vyšlo nádherně (vč. padající hvězdy přímo před nosem nad Finskem) a pohled na přílety naskládané po 2min. .... není co dodat, ale musel jsem :-) Štastné a veselé !

[quote="tmx"]Původně jsem chtěl ještě tak ve 22:20 startovat, ale přílet v jednu, to se mi zdálo, že by už bylo po akci... Jak jsem se přesvědčil, když jsem šel v půl jedné spát, nebylo!

Jinak měli jste všichni booknuto? Mělo to nějaký vliv na dobu holdingu?[/quote]

Booking 2100Z, skutečnost 2348Z

Já letěl bez bookingu, těžko říci, jestli to mělo vliv. Po tom, co jsem opustil poslední holding a byl vektorován od APP k DIR se mi APP omluvil, že DIR nějak vypadl a ať znovu stoupám FL160 a zpět na holding. A pak už to šlo dobře.

Ještě pár foteček:

http://img69.imageshack.us/img69/2660/f ... 420407.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/7758/f ... 474885.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/4554 ... 015795.jpg

[quote="tmx"]
LKPR - EFRO ... LEKRA
EFRO - LKPR ... EBOLU[/quote]
Co mě zaujalo, že přílet do santy končí leprou a odlet začíná ebolou

Bez bookingu i bez HOLDingu, měl jsem stěstí. Jediny co mi nebylo jasný kam tam poskládají všechna ta letadla. Vyřešili to jednoduše, všem dali gate 23 což je uprostřed té plochy nějak jsme se tam poskládali.
Hezké ale dlouhá cesta a navíc při cestě zpátky se předemnou ATC odpojovali jak padající hrušky, zavolal jsem ho a on se odpojil takto asi 4 krát.
Příště se asi minu a dám něco záživnějšího, rozuměj kratšího s více ATC, víc práce pro pilota.
Ale jinak fajn.

No ten apron je celý zajímavý. Žádné pojezdové čáry tam nejsou, standy na zemi značky taky nemají... Tak jsem to prostě podle mapy zapíchl zhruba urostřed.