[George_L]

JIMA:

Jasně, jde jen o to si správně rozvrhnout čas, celé pololetí se neflákat a nesnažit se to dohnat až na konci, atd.

Ale je fakt, že Tvá teorie sedí.

[DngrsKuzle]

[quote="Jindra"]Zrovna Kůzle (opět) chválím za perfektní výkon. Co se provozu týče, kdyby ta špička vydržela celý večer, chrochtal bych. Potom jsem zvědaf, zdali se po vysvědčení něco nějak změní (nezmění, zas budete jen posílat fotky z dovolené a psát jak se těšíte na VATSIM a po prázdninách zase že teď to nejde a že se těšíte na podzim, pak jak se těšíte na Vánoce pak na Velikonoce a takle je to furt dokola). V neposlední řadě mě neunikla přítomnost LKAMA_OBS, který (kdybych nebyl já), by určo vlez na Tower.

Vše výše jmenované je neomluvitelné. Čas mám na to, na co si ho udělám, sakra.[/quote]
Jako já? Musím se přiznat, že jsem na finále rozumněl akorát continue approach. Pak jsi mi říkal pravděpodobně něco o LK154 a v zápětí cleared to land, takže jsem se o víc nestaral. O co tedy šlo?

[kopcimek]

No já za sebe můžu říct, že mě dost překvapilo to, že po zpátečním příletu na Ruzyň někdy okolo 21:45Loc tam bylo jedno letadlo, nějakej švýcar. Se mnou dvě...To je nás tady tak málo po maturitě nebo po zkouškovym období??

Jinak se mi to včera moc líbilo, nezastavil sem se až do Ostravy a pak zas až do Prahy...Ten vizuálek mě mrzí, rád bych si ho bejval střelil, ale byl sem vysoko, to bych dotáčel 3NM finále ve 4000ft, to je moc

P.S. Norman by se měl naučit mimojiné neskákat do řeči, a už vůbec ne v rámci povolení k letu. Dostal za něj zjebáno i GND ve výcviku, kterej chudák v tom byl nevinně.

Jinak díky kluci Thumbs up

[Jindřich]

[quote="DngrsKuzle"]Pak jsi mi říkal pravděpodobně něco o LK154 a v zápětí cleared to land, takže jsem se o víc nestaral. O co tedy šlo?[/quote]
On LK154 během přistání zmizel z radaru, takže jsem se ti snažil vysvětlit, aby sis na děj dával bacha, kdyby se náhodou připojil na runwayi. On se ale mezitím objevil už po opuštění RWY, takže nebylo co řešit.

[rc_czech]

[quote="kopcimek"]Jinak se mi to včera moc líbilo, nezastavil sem se až do Ostravy a pak zas až do Prahy...[/quote]
Ja mel na letu LHR-PRG taky plne ruce prece, nekde nad Bruselem vysadili oba generatory...

[Tommy]

[quote="PavelS"][quote="Tommy"]Budu lítat, ale až o prázdninách, bohužel mám poslední tejden školy a nemám čas [/quote]

To jako divný, protože Aeroflot 060 řiíkalo, že do školy už teď chodi jen pro euromlíko a euroovoce, ale vůbec se už neučí. Tak jak ?[/quote]

S učením se končí ve středu 23.6. , takže by ten COD 24.6. mohl vyjít. Včera jsem neletěl vzhledem k tomu, že jsme dodělávali Matiku

[martinz]

No nevim jak ostatní ale my to tady vedeme takhle: Od včerejška máme uzavřený známky. Celý příští týden máme jen 5 vyučovacích hodin a jestli se nemýlím tak vysvědčení dostanem v pátek

[Luboš Kučera (LK 154)]

[quote="Jindra"][quote="DngrsKuzle"]Pak jsi mi říkal pravděpodobně něco o LK154 a v zápětí cleared to land, takže jsem se o víc nestaral. O co tedy šlo?[/quote]
On LK154 během přistání zmizel z radaru, takže jsem se ti snažil vysvětlit, aby sis na děj dával bacha, kdyby se náhodou připojil na runwayi. On se ale mezitím objevil už po opuštění RWY, takže nebylo co řešit.[/quote]
Jj. Včera mi prvně v životě spadl Squakbox, a to v nejméně vhodnou chvíli - během přistání. Bylo to přesně, jak píše Jindra. Opustil jsem rwy, a znovu se připojil, zrovna abych zachytil, jak mě věž volá. To, že jsem bez připojení, jsem zjistil, když jsem chtěl dát odpovídač do standby a on nebyl prevít nikde k nalezení.

[Ico]

Ja napodobne, vcera sa nieco dialo vseobecne s Vatsimom, najskor nesiel hodnu dobu Metar a potom ked som od HLV mal APP na LKMT tak mi to spadlo a bolo hehe. Sice som sa pripojil priblizne po 5 min v mieste priblizneho skoncenia, ale i tak to bolo naprd. Inak som bol spokojny s vcerajsim vecerom, takze dnes opat vecer poletim