[Araneus]

[img width=600]http://www.vacc-cz.org/images/lkpd.png[/img]

Milí piloti,

na 21.2.2016 jsme pro vás připravili tématický Czech Sunday. Od 19 do 22 hod místního času vám bude k dispozici online LKPD_P_APP. Přijďte si zalétnout přiblížení na dráhu 27 pomocí přesného přibližovacího radaru (Precision Approach Radar). Jedná se sice primárně o vojenskou proceduru, ale jsou samozřejmě zváni všichni piloti, kteří budou mít chuť si toto vyzkoušet.

Popis postupu a frazeologii najdete v sekci Vojenské postupy na VACC-CZ Wiki. Neděste se, není to nic složitého, naopak je to náramná zábava. Frazeologii není nezbytně nutné se naučit zpaměti, stačí si ji vytisknout, zběžně projít a pak ji během přiblížení číst (on ten řídící to často nedělá jinak ).

Přilétněte v co největším počtu, ať se Precision v Praducicích ty dvě hodiny nenudí.

[Gelba]

Czech Air Force Virtual, toho času tajná zednářská organizace (něco se blíží...něco tvoříme...ale pšššt, až začátkem března), připravila pro své piloty výcvikové lety na tento večer.

Letový rozkaz 21-02-15

V čase 2000-2200 bude na letišti Pardubice v provozu zařízení PAR. Pro jednotlivé letky jsou naplánovány tyto výcvikové lety:

24.základna dopravního letectva Kbely

• 241. letka dopravního letectva
  
  Úkol:Proveďte výcvikový let na letiště Pardubice za účelem nácviku přiblížení pomocí přesného přibližovacího radaru.
  Letouny: A319CJ / CL601 / JAK40
  Briefing:Let plánujte z domovské základny ve Kbelích. Po vzletu pokračujte přímo PK NDB v letové hladině FL110. Při přiblížení v Pardubicích budete navedeni na přesné přiblížení dráhy v používání. Zde proveďte minimálně tři sestupy. Po ukončení úkolu pokračujte zpět na svoji domovskou základu Kbely.
  
  ROUTE: DCT PK STAY01/0040 DCT KB
  RMK:RMK/OAT-C/STS/STATE/ STAYINFO01/PAR TRAINING AT PARDUBICE
  CALLSING: DPHIN1 (A319, čteno "DOLPHIN"), JKIL (JAK40, čteno "JAYKIL"), CEFxyz (CL601 a veškeré ostatní typy)

• 242. transportní a speciální letka
  
  Úkol:Proveďte let na letiště Chrudim, za účem zajištění výsadků 43. výsadkového praporu na přehradní nádrž Seč a při návratu pokračujte na letiště Pardubice k nácviku přesného přiblížení.
  Letouny: C-295M / L-410
  Briefing:Let do Chrudimi plánujte jako OAT/VFR dle vlastního uvážení. Letiště v Chrudimi je vybaveno travnatou dráhou ve směru 24/06 o délce 980m a je součástí CTR Pardubice. Zde proveďte nakládku parašutistů.
  Po vzletu pokračujte přímo Prachovice. Nad obcí Prachovice pokračujte přímo na jih, tak, aby jste měli Seč po levé straně. Udržujte výšku přesně 2700 ft / 890 m (900 ft AGL / 400 m AGL). Ve chvíli kdy se začnete přibližovat k severnímu okraji přehrady, proveďte levou zatáčku na východ, tak aby hráz byla přímo na 12 hodině. Nad drop zone zahajte výsadek (20 vteřin) a levou stoupavou zatáčkou se vraťe zpět směr Prachovice, tak abyste se vyhli obci Seč. Rychlost během výsadku 130 kts.
  Po výsadku přejděte na IFR a budete dále vektorováni pro cvičný sestup přesného přiblížení. Zde proveďte minimálně dva sesetupy. Následně pokračujte zpět na základu Kbely.
  
  O výsadcích více ZDE (UK)
  
  [LKKB-LKCR] ROUTE VFR: DLE POSÁDKY
  RMK:RMK/OAT-C/STS/STATE
  [LKCR-LKKB] ROUTE VFR/IFR: PRACHOVICE PK/F030 IFR STAY01/0030 DCT KB
  RMK:RMK/OAT-C/STS/STATE/ STAYINFO01/PAR TRAINING AT PARDUBICE
  CALLSING: HANDY1 (C295), CABBY1 (L410) - V případě použití jiného letounu pro tento úkol použijte jeden z těchto volacích znaků, popřípadě standardní formu CEFxyz.
  MAPA: DROPZONE, DETAIL, LKPD, CHRUDIM

Letové rozkazy pro Čáslav a Pardubice budou vydány v pátek ve večerních hodinách.

[Gelba]

Letový rozkaz 21-02-15

V čase 2000-2200 bude na letišti Pardubice v provozu zařízení PAR. Pro jednotlivé letky jsou naplánovány tyto výcvikové lety:

Centrum leteckého výcviku Pardubice

• Úkol: Proveďte nácvik procedury základní zatáčka (let po systému) a přiblížení pomocí přesného přibližovacího radaru.
  Letouny: L39 / L-410
  Briefing: Po vzletu stoupejte dle instrukcí ATC a pokračujte podle schématu do základní zatáčky dráhy 27/09. Tato procedura vás dovede do osy dráhy pro přesné přiblížení, kde již pokračujete dle instrukcí stanoviště "Pardubice Přesný". Takto proveďte čtyři cvičené sestupy. Procedura základní zatáčky nebo-li letu po systému je popsána ZDE (nově doplněno a aktualizováno).
  Při letovém povolení žádejte: "request clearence for base turn/žádám povolení pro let po systému". Řídící bude s touto procedurou seznámen, proto ho nezatěžujte obsáhlejší žádostí o letové povolení obsahující popis celé procedury.
  
  ROUTE: PK
  RMK: RMK/OAT-C/STS/STATE/
  CALLSING: CEFxyz

21. základna taktického letectva Čáslav

• 213. výcviková a 212. 211. taktická letka
  
  Úkol: Vykonejte nácvik vyšší techniky pilotáže v prostoru LK TRA 70 PAKA a při návratu proveďte minimálně dva cvičené sestupy přesného přiblížení na letišti Pardubice.
  Letouny: L39 / L159 / JAS39
  Briefing: Trať letu je plánována dle vojenských RNAV bodů (podrobněji jsou vysvětleny v nové části fóra operační postupy, která je přístupná pouze členům CEF). Po vzletu pokračujte na bod DIVUK, dle přidělené odletové trasy nebo pokynu řídícího, který zároveň tvoří vstupní bod do prostoru TRA 70. Po vstupu do prostoru proveďte nácvik základních bojových manévrů, pakliže letíte ve dvojici proveďte nácvik skupinové slétanosti. Po ukončení úkolu pokračujte na výstupní bod KOSO, kde budete navektorování na přesné přiblížení dráhy 27/09. Při letu ve skupině proveďte rozpad formace ještě v prostoru TRA 70.
  Let ukončete v Pardubicích a po dotankování dle úvahy proveďte návrat zpět na domovsku základnu Čáslav.
  Pravidla pro pohyb v prostoru ZDE
  
  ROUTE: DIVUK STAY01/0030 KOSO ORLIX
  FL: FL200
  RMK: RMK/OAT-C/STS/STATE/ STAYINFO01/OAT FLT IN TRA70 BETWEEN FL125 AND FL660
  CALLSING: BETL (L39, čteno BEATLE), ALCA1 (L159), MDEN1 (JAS39, čteno MAIDEN),