[SenorAmigo]

Dnes proběhla praktická zkouška stálice českého Vatsimovského nebe CSA158 Michala Němce na hodnost CPT. Tato zkouška probíhala na letištích LOWI, LKTB, LKPR a proběhla úspěšně.
Gratuluji! Prokázal, že je schopný zajistit bezpečí pasažérů i v nestandartních podmínkách. Například přistání okruhem na 08 v LOWi či požár motoru s navíc nefunkčním ILS v LKPR .

Díky Jakubovi K., Jindrovi, Radimovi a rakouským ATC za řízení.

[Jindřich]

Gratulace! Michal si to za ty léta zaslouží, nikdy nechybí...

[Kuba5]

Gratuluju ;-)

[JKol]

Já se také přidávám s gratulací. Jak už říká výše JM, Michal si to zaslouží.

[Pavel]

No, po přistání v LKPR jsi byl na voice trochu vyklepanej :-) Ale to k tomu patří, gratulace, kolego!

PB

[firlet]

Gratulace, mistře :-)

[oupa]

Takového kapitána s náletem jen tak něco nerozhází - Michale, blahopřeji, doufám, že sis zkoušku řádně užil

[mipeba]

[quote="oupa"]Takového kapitána s náletem jen tak něco nerozhází - Michale, blahopřeji, doufám, že sis zkoušku řádně užil [/quote]
To víš že rozhází. Úplně na 100% to nebylo vím o chybách, ale pšt. Ono u zkoušek je to stejně vždycky úplně jinak, komunikuji s instruktorem, poslouchám frekvenci eventuelně komunikuji s ATC a samozřejmě řídit letadlo. No a měl jsem pár okamžiků kdy to přišlo všechno naráz, tak jsem holt některej ten čudlík pozapoměl což mě ještě víc vynervovalo. Pak trošku nedorozumění s ATC ohledně délky legu při holdu ve FL180 atd atd. Stálo to ale za to.
Děkuji ATC, děkuji těm kteří mě k tomu hlavně motivovali (oni vědí) a hlavně OBROVSKÉ DÍKY INSTRUKTOROVI za pomoc rady a podněty a taky trochu za ty přivřené oči.
Doufám, že se i já stanu motivací pro ostatní aby se nespokojili se svým stavem a snažili se posunout dál. Když už jsem to dal já, tak vy kluci taky...

Děkuji

[Schindler]

Gratulace. Teď už i za ČSAV můžeš lítat, jak se ti zachce. Leckdo by ti mohl tvůj nálet i zkušenosti závidět

[PBily]

Ze bych se zase vrhnul na SFO? :-D

[Gelba]

[quote="PBily"]Ze bych se zase vrhnul na SFO? :-D[/quote]

Nápodobně

[mipeba]

[quote="Gelba"][quote="PBily"]Ze bych se zase vrhnul na SFO? :-D[/quote]
Nápodobně [/quote]
Vaše rozhodnutí kluci plně podporuji. Jednak to člověka donutí se zase trochu učit (což v mém věku už je fakt dřina, ale pomáhá mi to trochu držet mozek v relativním normálu) a občas člověk přijde na něco nového i po těch letech. Je to každopádně moc fajn.

[roadmonster]

Gratulace!

[kopcimek]

Moc gratuluji! Ty nestandardní situace bychom měli občas prubnout všichni...nikdy nezaškodí si to připomenout a obnovit znalosti

Jen tak dál...

PP

[mipeba]

Diky hoši.

[CSA075]

Gratulace

[SenorAmigo]

Poslušně vítám nového kapitána v našich řadách. Stává se jím CSA453 Zděněk Linhart . Pan kapitán musel přiletět na přezkoušení z USA tour, kde byl na ACMI leasingu. Zkoušku zvládl obstojně a proto jsme rádi, že se může do USA vrátit už jako CPT.

Gratuluji a přeji hodně nalétaných hodin.

[Dagger]

Gratuluji, Zdeňku, ať se daří!

[CSA075]

Gratuluji a preji spoustu naletanych hodin.

[marenadl3]

Gratulace, sice podruhé, ale nevadí, na nejvyšší hodnost se musí vícekrát...

[JKol]

Gratuluju, mimochodem v LKPR si nám zastavil na stání 51,5

[Schindler]

Pane KAPITÁNÉ, Gratuluji! Včera to bylo pěkný, až na tu srnku na dráze

[kopcimek]

Congratz!! To se nám to schází

Ať to lítá, hezky nahoru...

[Zdenda Linhart]

[quote="CSA544"]Gratuluju, mimochodem v LKPR si nám zastavil na stání 51,5 [/quote]

To muselo byt tou scenérkou, neuváženě jsem nechal nainstalovanou novou JM scenérku (tuším první Betu ještě), a jsou tam asi zlehka jiné souřadnice stání, bo podle mého pohledu jsme stál přesně.

Jinak všem díky za gratulace .

[JKol]

Všechno to je posunuté více vlevo, aby se tam vešel novej stand 31.