- 07 čer 2014, 23:10
#115312
Zdravím všechny,
na Vatsimu jsem něco přes 2 roky, ale až teď jsem našel to pravé letadlo - ten pravý add-on, který mě baví, který funguje tak, jak chci, a který mě prostě baví. Ale než se dostanu k jádru pudla, tak začnu ze široka aby i ti, kteří váhají co koupit, měli o něco jasněji.
Když jsem hledal TEN první add-on, který bude umět SIDy a STARy a bude obecně splňovat nároky na létání na Vatsimu, zvolil jsem Wilco CRJ Next gen. Obrovská chyba. 39.90 Eur není úplně málo a tak jsem pochopitelně čekal slušnou kvalitu. Bohužel opak byl pravdou. Wilco to prostě odfláklo a bylo a je to plný bugů. Nějak detailně se o nich rozepisovat nebudu. V té době všichni tady na fóru básnili o PMDG, ale mě se prostě nechtělo věřit, že bych nenašel levnější, stejně dobrý add-on. 75 USD (tehdy) mi přišlo dost. Tak jsem hledal dál. Pak jsem si nechal poradit zde na fóru tip na dálkové letadlo. Kolegové mi poradili Level D 767 - stál 47 Eur. Byl to dobrý tip. Graficky ani hloubkou simulace to není žádná pecka, ale jistou kvalitu to má. Právě z výše uvedených důvodu to má i výhodu v nízkých nárocích na FPS. No nalétál jsem s ním přes 70% svých letů na Vatsimu, takže už mě tak trochu omrzel...
Začátkem roku jsem tedy zkusil přejít na Xplane. Myslel jsem si, že jsem už našel co jsem hledal. Veřejně jsem tu Xplane vychvaloval. Prohlašoval jsem tady, jak se pomalu na FSX ani nepodívám. Koupil jsem do něj add-ony 757 - (37 USD) a taky UMFC (20 Eur), ale pořád mi na tom něco nehrálo. Třeba to, že se mi po připojení na Vatsim u 757 zablokovaly výškoměry na 1013 hPa a nešlo s tím nic dělat - mimochodem potíž, která už nepřetrvává, protože teď mi Xplane padá rovnou a příčina je Xsqawkbox 64bit a zkoušel všechno možné a zatím se mi to odstranit nepodařilo, takže prostě s Xplane nelétám. Navíc mě tam na 757 štvaly ty podmenu a jiné věci - např. to ovládání pohledů(v Xpl obecně). Sice jsem si to v začátcích s Xplane nemyslel, ale prostě jsem se s ním nesžil a půjde to těžko, protože já už o to vlastně ani nestojím.
Mám totiž PMDG 737 NGX (70 USD)! Vážně jsem si dřív myslel, že to, jak ho tu někteří vyzdvihovali, je nadsazený a přehnaný. Ale teď lituju, že jsem si ho nekoupil dávno. To jak vypadá, jak funguje, jak simuluje, jak létá... Zamiloval jsem si ho. Žádná otravná podmenu.. to se mi fakt líbí... všechno ovládání letounu přes FMC... Ale co, vždyť to tady téměř všichni znáte.
Tak tedy ponaučení: nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci. Kdybych si ho koupil dávno ušetřil bych spoustu peněz - proto jsem zde uváděl ty částky
Pro mě tedy FSX není mrtvé a dlouho nebude. Vzhledem k tomu, jak skvělou práci PMDG odvádí, sáhnu časem i po jejich 777 - jako náhradě za dosluhující 767 - jak vizuálně a simulačně, tak i letadlo jako takové.
K Xplane se asi vrátím až nebude jiná cesta. A až ta jiná cesta nebude, tak na Xplane přejde i PMDG
Přemek
PS: k tomuto článku mě tak trochu inspiroval PB a jeho článek o 777
EDIT: jeden screen na dobrou noc
na Vatsimu jsem něco přes 2 roky, ale až teď jsem našel to pravé letadlo - ten pravý add-on, který mě baví, který funguje tak, jak chci, a který mě prostě baví. Ale než se dostanu k jádru pudla, tak začnu ze široka aby i ti, kteří váhají co koupit, měli o něco jasněji.
Když jsem hledal TEN první add-on, který bude umět SIDy a STARy a bude obecně splňovat nároky na létání na Vatsimu, zvolil jsem Wilco CRJ Next gen. Obrovská chyba. 39.90 Eur není úplně málo a tak jsem pochopitelně čekal slušnou kvalitu. Bohužel opak byl pravdou. Wilco to prostě odfláklo a bylo a je to plný bugů. Nějak detailně se o nich rozepisovat nebudu. V té době všichni tady na fóru básnili o PMDG, ale mě se prostě nechtělo věřit, že bych nenašel levnější, stejně dobrý add-on. 75 USD (tehdy) mi přišlo dost. Tak jsem hledal dál. Pak jsem si nechal poradit zde na fóru tip na dálkové letadlo. Kolegové mi poradili Level D 767 - stál 47 Eur. Byl to dobrý tip. Graficky ani hloubkou simulace to není žádná pecka, ale jistou kvalitu to má. Právě z výše uvedených důvodu to má i výhodu v nízkých nárocích na FPS. No nalétál jsem s ním přes 70% svých letů na Vatsimu, takže už mě tak trochu omrzel...
Začátkem roku jsem tedy zkusil přejít na Xplane. Myslel jsem si, že jsem už našel co jsem hledal. Veřejně jsem tu Xplane vychvaloval. Prohlašoval jsem tady, jak se pomalu na FSX ani nepodívám. Koupil jsem do něj add-ony 757 - (37 USD) a taky UMFC (20 Eur), ale pořád mi na tom něco nehrálo. Třeba to, že se mi po připojení na Vatsim u 757 zablokovaly výškoměry na 1013 hPa a nešlo s tím nic dělat - mimochodem potíž, která už nepřetrvává, protože teď mi Xplane padá rovnou a příčina je Xsqawkbox 64bit a zkoušel všechno možné a zatím se mi to odstranit nepodařilo, takže prostě s Xplane nelétám. Navíc mě tam na 757 štvaly ty podmenu a jiné věci - např. to ovládání pohledů(v Xpl obecně). Sice jsem si to v začátcích s Xplane nemyslel, ale prostě jsem se s ním nesžil a půjde to těžko, protože já už o to vlastně ani nestojím.
Mám totiž PMDG 737 NGX (70 USD)! Vážně jsem si dřív myslel, že to, jak ho tu někteří vyzdvihovali, je nadsazený a přehnaný. Ale teď lituju, že jsem si ho nekoupil dávno. To jak vypadá, jak funguje, jak simuluje, jak létá... Zamiloval jsem si ho. Žádná otravná podmenu.. to se mi fakt líbí... všechno ovládání letounu přes FMC... Ale co, vždyť to tady téměř všichni znáte.
Tak tedy ponaučení: nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci. Kdybych si ho koupil dávno ušetřil bych spoustu peněz - proto jsem zde uváděl ty částky
Pro mě tedy FSX není mrtvé a dlouho nebude. Vzhledem k tomu, jak skvělou práci PMDG odvádí, sáhnu časem i po jejich 777 - jako náhradě za dosluhující 767 - jak vizuálně a simulačně, tak i letadlo jako takové.
K Xplane se asi vrátím až nebude jiná cesta. A až ta jiná cesta nebude, tak na Xplane přejde i PMDG
Přemek
PS: k tomuto článku mě tak trochu inspiroval PB a jeho článek o 777
EDIT: jeden screen na dobrou noc
777-300ER - Love at first sight
) , stojí to strašně moc a snad se prý i livery musí kupovat na addony, prostě nic pro mě. Ve FS9 mám to ifly parádně funkční ( ta verze 3.1. je úplně parádní ), VFR neletam ( to je to, co má xpl asi lepší ) a proto nevidím důvod přecházet a ani až xpl za několik let ( snad) už bude mít 737NG ale nic jinýho se zásadně nezmění, takz zůstanu u Microsoftu. :-)
