VACC-CZ Forum

Ahoj, není mě jasný jak může vidět v reálu řídící LKKA-CTR, FIR-Praha na radaru veškerý provoz v ČR, to jsou na různých místech ČR umístěné radary a ty posílájí data do cenrály? Vím o Radaru v Tuřanech, Ruzyni, Mošnově, ale nechce se mě věřit že by tyto 3 radary pokrývali celou ČR, díky

V reálu je ČR rozsektorovaná, takže IMHO myslím, že třeba LKAA_E_CTR bude používat radar v Mošnově, zatímco LKAA_W_CTR třebas ve Varech.

Mňo, tak študuj no:
http://www.rlp.cz/generate_page.php?page_id=591
http://www.rlp.cz/generate_page.php?page_id=588

a viz další odkazy na stránkách..

Dobrá si to tedy pročtu, ale radar se staví vždy na nějakém nejvyšším bodě oblasti ne, nevíte kde je radar v Brně?

[quote="wolfv"]Dobrá si to tedy pročtu, ale radar se staví vždy na nějakém nejvyšším bodě oblasti ne, nevíte kde je radar v Brně?[/quote]

Pane Vlček, vy nás ale zásobujete :-)
Možná by stálo za to založit jedno téma - Vlček dotazy.
Den dva si sumírovat co tě všechno zajímá a pak to tam hodit.

Sem si říkal, že se někdo ozve a nepoděkuje, měl jsem pravdu, ale má to jednu výhodu až se to dozvím, tak už se ptát nebudu...

[quote="wolfv"]nevíte kde je radar v Brně?[/quote]

na letišti.. tam je primární čidlo..

Kromě odkazu na rlp si myslím, že všedchny odpovědi na poměrně rozumný dotaz jsou nepřesné.

Odpovím stručně, možná ne zcela přesně, ale podstatu to vystihne:

Radaroví řídící používají tav. kompozitní radarovou informaci. Ta se platí a v plné versi je na ní kompozitní radarová situace v evropě, resp. v nějaké části (zdaleka ne jen nad ČR). Kompozitní není od \"kompost\", ale od toho, že je to počítaečm zchroustaný výstup z mnoha vzájemně se překrývajících radarů. Tj. radarů je hodně, ale jejich dadat jsou vzájmeně korelována a teprve to je to, co vidí (může vidět) ATC. Když tedy radar z Písku nedosáhne na LKKV, je tam vykrytí radarem z Saska. Pro ATC toto nemá žádný význam, nicméně informace, který radar letadlo v danou chvíli trackuje tam obsařena obecně je. Výhoda tohoto způsobu je dvě: zvyšuje to přesnost a spolehlivost (tj. koreluje data a dopočítává oblast největší pravděpodobnosti výskytu letadla) a pak samozřejmě není nutné budovat radary na každém kopečku, když můžeme použít zdroj ze zahraničí.

Umístění radarů je v odkazech na ŘLP, jinak ale ano, jen dva velké přehledové radary (Písek a Buchtův kopeček) pokryjí celou ČR, bez dalšího, ale až od nějaké FL, pokrytí letišť viz odkaz nebo MQ.

Ještě poznámka: nějaké sektorizace prostoru ( North-West - Upper, Middle - aj) s tíém nemají co do činění. Všechny posice mohou vidět celou kompozitní radarovou situaci.

Pozn. : pokud jsem to správně pochopil, tak menší (nevýznamná) letiště, typ. Vodochodi, si neplatí celou informaci, ale jen omezený počet informací, který potřebují. Nejde jen o laterální omezení, ale nejsou k dispozici ani včechna data o letadle.