VACC-CZ Forum

Právě jsem se vrátil (ne z hradu) z dovolené a zaujalo mě během letu tam a zpět (LKPR - GCLP) několik věcí:
1. cesta tam - na západ - sudé hladiny a někde na pomezí Francie do liché, jenže už nad Německem jsme byly v cestovní FL370 až do cíle
2. zpátky trochu něco podobného, nedříve 360 po asi hodině letu 380 a takto až do Německa
3. jak moc odpovídají naše mapy (mám konkrétně na mysl příletovky) reálu, sedali jsme rwy24 a finále do ILS jsme točily na levou ruku tzn RASIM ale příletovka se domnívám nejmenovala GOSEK, předpokládal jsem LOMKI ale tam je finále doprava, ve scaneru to na 80% GOSEK nebyl ale přeslechnout jsem se mohl

1. IMHO hodně tratí je jednosměrných, tam můžou pustit už s předstihem do liché.
2. To samé.
3. Z GCLP vzhledem k tratím to GOSEK na 80 % musel být a pokud jste točili doleva, pak víceméně 100%.

3. A nebo to byly vektory..

Z LOMKI by těžko šli na RASIM... To by bylo ned celou Prahou...

Vektory byly až do ILS, měli jsme STAR ale to jmeno mi vrtá pořád hlavou.
Je možné že by v reálu byla nějaká úplně jiná? Kterou my nemáme.

Ne, reálné jsou tady - http://lis.rlp.cz/ais_data/aip/data/val ... tar24n.pdf a jsou totožné.
Je teda fakt, že jak na to koukám, kdyby se letěl přímý východ, šla by Praha víceméně obletět z jihu (respektive by to vyšlo tak asi nad Jižním městem), ale podle mého to je přesto nesmysl, protože ze severu by i ta A321 (B738) mohla jít třeba na vizuál přes PR NDB, z jihu nad město takhle velké letadlo nepustí a stejně by do ILS mohlo točit až někde na úrovni městského okruhu někde u Černého mostu... Pokud by vektorovali kvůli zkratce, tak ze severu tam to letadlo frknou kdykoliv, tam jsou jen Panenské Břežany a jejich starosta protestuje jen proti Vodochodům z jihu by ho opravdu cpali do ILS až na okraji Prahy. Zatímco starující letadla z 06 nad námi už občas točí (Bohnice/Troja), na přistání přes nás chodí jen ATR, která jdou právě na zmiňovaný vizuál na PR NDB.

Btw. V kolik to bylo hodin?

Sedali jsme 8 minut po půlnoci ze soboty na neděli 2 - 3 ledna.

No, hele, je to divný. Já se přikláním k tomu, že to byl ten GOSEK, v noci by nevektorovali nad městem a tak by to z LOMKI bylo mnohem rychlejší ze severu...

Platilo vždy zásada, že vše přes LUSAN (dole) jde jižně (RAZIM) a vše AGNAV/ODOMO/OKG jde naopak jen severně (ETHATU) a tuto se nemíchá.

Tj. platí, a to dosti důsledně, že se nekříží osa (nejde o město, ale o křížení osy), vektor z LOMKI na RSIM v podstatě vylučuju.

Pokud jste letěli jižně (LUSAN), tak to byl GOSEK, resp pokud v 1 vnoci, tak to byl short, obvykle dct RASIM.

Jinak otázka, zda existují i jiné body je opravdu úžasná, sorry.

Zdravím vás, řešení je zde :

http://www.edisk.cz/stahni/55523/Novy_o ... .92KB.html

LK

Tomu říkám servis!

Cool! V Brně je nějaký drahý béňo...

[quote="koxx.fr"]Zdravím vás, řešení je zde :

http://www.edisk.cz/stahni/55523/Novy_o ... .92KB.html

LK[/quote]
Děkuji za info. Blbě jsem slyšel.
A kdo uklízel to poblitý letadlo? Ještě že ty sedadla byly kožený. Ono se nám to po cestě trochu víc třepalo a drncalo.
Takovej humus jsem ještě nikdy neviděl.