[George_L]

ČSA zavádějí nové spoje z Bratislavy

České aerolinie zítra zahájí provoz na šesti nových linkách z bratislavského Letiště Milana Rastislava Štefánika. Nově se ze slovenské metropole cestující přímo dostanou do Amsterodamu, Barcelony, Bruselu, Larnaky, Paříže a Řím.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... avy-667654

[radbrad4]

http://aeroweb.cz/clanek.asp?ID=2924&kategorie=3

Věřím, že dotykové přístroje musí v kanceláři na zemi fungovat opravdu skvěle, ale já osobně mám vcelku problém když je to dost turbulentní něco naladit na normálním rádiu - absolutně si nedovedu představit že bych něco lovil na dotykovém displeji...

[Filip]

[quote="radbrad4"]http://aeroweb.cz/clanek.asp?ID=2924&kategorie=3

Věřím, že dotykové přístroje musí v kanceláři na zemi fungovat opravdu skvěle, ale já osobně mám vcelku problém když je to dost turbulentní něco naladit na normálním rádiu - absolutně si nedovedu představit že bych něco lovil na dotykovém displeji...[/quote]
Ano, přesně toto už jsem tu někde psal...

[George_L]

Boeing zatočil na špatnou ranvej a vjel do cesty startujícímu airbusu

Tragédií málem skončil pondělní incident na letišti v New Yorku. Letoun egyptských aerolinek omylem vjel na ranvej, kde se ke startu rozjížděl airbus společnosti Lufthansa. Pilot německých aerolinek naštěstí stačil svůj stroj včas zabrzdit.

http://zpravy.idnes.cz/boeing-zatocil-n ... anicni_aha

[George_L]

Avizované plány AirAsia se potvrdily...

Airbus získal rekordní zakázku na 200 letadel do Asie

Evropský výrobce Airbus podepsal s malajsijskou společností AirAsia rekordní zakázku na 200 letadel s opcí na koupi stovky dalších. Největší asijský nízkonákladový přepravce si objednal modernizovaná úsporná letadla A320neo za 18,2 miliardy dolarů, tedy zhruba 311 miliard korun.

http://ekonomika.idnes.cz/airbus-ziskal ... oprava_vem

[George_L]

Letouny na přepálený stolní olej míří do oblak

AMSTERODAM - Nizozemská letecká společnost KLM plánuje létat na biopalivo vyrobené z použitého stolního oleje. Uvedl to výkonný ředitel KLM Camiel Eurlings. S novým palivem plánují aerolinky začít létat od září na trase mezi Amsterodamem a Paříží.

http://byznys.lidovky.cz/letouny-na-pre ... y-trhy_nev

[George_L]

ČSA mají nového partnera, budou nabízet lety přes Abú Dhabí

České aerolinie dnes uzavřely dohodu s leteckou společností Etihad Airways. Kromě vzájemného prodávání svých letů firmy zavedou novou linku mezi Prahou a Abú Dhabí, která Česko přes partnerskou aerolinku spojí s destinacemi jako Dillí, Sydney, Tokio či Peking. Do Spojených arabských emirátů bude létat nový Airbus A319, speciálně upravený pro tuto trasu.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... abi-668852

[Slon]

[quote="George_L"]Boeing zatočil na špatnou ranvej a vjel do cesty startujícímu airbusu

Tragédií málem skončil pondělní incident na letišti v New Yorku. Letoun egyptských aerolinek omylem vjel na ranvej, kde se ke startu rozjížděl airbus společnosti Lufthansa. Pilot německých aerolinek naštěstí stačil svůj stroj včas zabrzdit.

http://zpravy.idnes.cz/boeing-zatocil-n ... anicni_aha[/quote]



Líbí se mi, že cokoliv se na KJFK stane, tak je to hned na Youtube.

Kdo by chtěl slyšet nahrávku mezi ATC a piloty, tak zde:
http://www.youtube.com/watch?v=D7melQERk7s

[Pavel]

K tomu dotykovýmu garminu - imho je to jen věcí zvyku. Jasně, při prvním letu bych z toho asi taky šílel, ale zvyknout se dá. My, co lítáme větroně, tak s sebou vozíme PDAčko, které pomocí speciálních aplikací obstarává navigaci a optimalizaci soutěžního letu (samozřemě, je jen pro informaci pilota, nijak to nenahrazuje povinnost VFR navigace s mapou) - moje PDAčko je starší iPAQ s dotykáčem 240x320 pix - a když na tom potřebuju při letu něco udělat, od změny trati po naťukání jiné destinace, tak jsem si již zvykl na psaní jednou rukou na touchscreenu uplně v pohodě. Jasně, při turbulenci to není nejjednodušší, ale dá se to (a hlavně spousta věcí lze naprosto bez koukání, jen dle zvukové odezvy). Takže bych to zas tak neodsuzoval.

[Čondra]

Jako k tomu incidentu. Tady je vidět, jak jsou piloti kvalitní. Ale až zase něco, někde spadne. To bude na natu keců, jak za to může pilot a tyhle kecy v kleci. Zachránili kolik? 500 krků?

[mipeba]

[quote="Čondra87"]Jako k tomu incidentu. Tady je vidět, jak jsou piloti kvalitní. Ale až zase něco, někde spadne. To bude na natu keců, jak za to může pilot a tyhle kecy v kleci. Zachránili kolik? 500 krků?[/quote]
Vzhledem k tomu že to bylo na JFKJ tak se nedivím. Já tam byl a viděl jsem.... letiště jak kráva, hustej provoz, americký huhlání a styl povelů (jako můžete přistát jako pátý v pořadí, tak si klidně představím: pojíždějte tuda a tudy a dejte bacha za třetím rohem na dvě letadla, pak přejedte dráhu ale bacha na tamty čtyři letadla atd...)

[Slon]

[quote="mipeba"][quote="Čondra87"]Jako k tomu incidentu. Tady je vidět, jak jsou piloti kvalitní. Ale až zase něco, někde spadne. To bude na natu keců, jak za to může pilot a tyhle kecy v kleci. Zachránili kolik? 500 krků?[/quote]
Vzhledem k tomu že to bylo na JFKJ tak se nedivím. Já tam byl a viděl jsem.... letiště jak kráva, hustej provoz, americký huhlání a styl povelů (jako můžete přistát jako pátý v pořadí, tak si klidně představím: pojíždějte tuda a tudy a dejte bacha za třetím rohem na dvě letadla, pak přejedte dráhu ale bacha na tamty čtyři letadla atd...)[/quote]



To povolení k přistání i 5tému eru je ale v Americe normálka, jejcih postup prostě. A mi to přijde i lepší, protože pak jen ATC hlídá, jestli to vyjde nebo ne, pokud ne, GA, pokud jo, neříká už nic, za to v Evropě to dostáváš furt povolení cca 2 nm před prahem dráhy a ATC pak musí rychle to odříkat to povolení, takže furt break break....

[mipeba]

Ale jo, já to nezpochybňuji a uvedl jsem to jako příklad pro pochopení situace, když ti stejným zpusobem i vydají povolení pojíždět. My když jsme pojížděli na start z JFKJ, tak jsme po cestě asi 8x zastavili a \"dávali přednost zprava\"

[Luboš Kučera (LK 154)]

Mně přijde zajímavá ta diskuze, z odkazu pod youtube videem.
Odkaz přidávám.

http://www.avherald.com/h?article=43e82b1d&opt=4096

[Filip]

[quote="Pavel"]K tomu dotykovýmu garminu - imho je to jen věcí zvyku. Jasně, při prvním letu bych z toho asi taky šílel, ale zvyknout se dá. My, co lítáme větroně, tak s sebou vozíme PDAčko, které pomocí speciálních aplikací obstarává navigaci a optimalizaci soutěžního letu (samozřemě, je jen pro informaci pilota, nijak to nenahrazuje povinnost VFR navigace s mapou) - moje PDAčko je starší iPAQ s dotykáčem 240x320 pix - a když na tom potřebuju při letu něco udělat, od změny trati po naťukání jiné destinace, tak jsem si již zvykl na psaní jednou rukou na touchscreenu uplně v pohodě. Jasně, při turbulenci to není nejjednodušší, ale dá se to (a hlavně spousta věcí lze naprosto bez koukání, jen dle zvukové odezvy). Takže bych to zas tak neodsuzoval.[/quote]
Samozřejmě je to věc zvyku, ale v turbulenci nemáš šanci na tom něco udělat, tam potřebuješ chytit něco velikýho a jednoduše s tim pohnout. Může to tam být navíc, třeba si před letem naprogramovat trať by mohlo být velice komfortní přes dotykovou obrazovku, ale nemělo by to nahradit klasická mechanická tlačítka. Z vlastní zkušenosti vím, že při silnější turbulenci máš co dělat abys naladil i normální rádio...

[roadmonster]

[quote="Filip"]Z vlastní zkušenosti vím, že při silnější turbulenci máš co dělat abys naladil i normální rádio...[/quote]

Souhlas s Pavlem... kdo je schopnej přeprogramovat navigaci ve 130ti km/h na dálnici D1 mezi 122. a 147. km (musím se pochlubit - ano, jsem to já ), je schopnej toho samýho i v pomerně solidní turbulenci v letadle. Tam mám navíc možnost si to vyndat z držáku a chytit oběma rukama.

[Filip]

[quote="roadmonster"][quote="Filip"]Z vlastní zkušenosti vím, že při silnější turbulenci máš co dělat abys naladil i normální rádio...[/quote]

Souhlas s Pavlem... kdo je schopnej přeprogramovat navigaci ve 130ti km/h na dálnici D1 mezi 122. a 147. km (musím se pochlubit - ano, jsem to já ), je schopnej toho samýho i v pomerně solidní turbulenci v letadle. Tam mám navíc možnost si to vyndat z držáku a chytit oběma rukama.[/quote]
Tak dobře D1 neznam - vyzkouším a dám vědět
Imho v turbulentním počasí většinou potřebuješ alespoň tu jednu ruku na řízení...

[George_L]

Parašutista nepřežil exhibiční seskok na letecké přehlídce

V Chotěboři na Havlíčkobrodsku nepřežil devětačtyřicetiletý parašutista skupinový seskok. Po dopadu na zem sice ještě žil, později ale zemřel v nemocnici. Nehoda se stala před zahájením hlavního programu aeroshow, která se v Chotěboři v sobotu konala.

http://jihlava.idnes.cz/parasutista-nep ... zpravy_jog

[amalka]

http://www.rbb-online.de/nachrichten/wi ... miere.html

Dreamliner: Deutschlandpremiere in Tegel

P.S. Doporučuji pustit si to video tamtéž. To letadlo je za letu skutečně majestátný.

[mrcouchette]

Trabi der Lüfte )

[George_L]

Nový Airbus ovládl pařížský aerosalon

Každoroční světovou leteckou přehlídku v Le Bourget na sever od Paříže si pro sebe ukradlo euro-francouzské konsorcim Airbus. V objemu sjednaných objednávek suverénně porazilo hlavního konkurenta, americký Boeing.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... lon-671950

[George_L]

Rusko chystá privatizaci Aeroflotu

Rusko zařadí svou vlajkovou leteckou společnost Aeroflot na seznam podniků určených k privatizaci. Země se tak chce během příštích tří až pěti let zbavit kontrolních podílů ve velkých firmách. Uvedl to dnes ruský ministr hospodářství Alexej Kudrin.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... otu-673516

[George_L]

Letiště čeká rozhodující bitva o novou ranvej

Letiště Praha čeká zítra jedna z rozhodujících bitev o výstavbu nové ranveje. Ministerstvo životního prostředí vybralo poslední červnovou středu jako termín veřejného projednávání dokumentace vlivu stavby na životní prostředí a jejího kladného posudku.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... vej-673547

[ADIO man]

Pilot si nevšiml zapnutého mikrofonu a sprostě okomentoval posádku

Pilot americké letecké společnosti Southwest se během letu bavil se svým kolegou a nevšiml si, že má zapnutý mikrofon, který vysílal jeho explicitní názory do éteru. Záznam jeho opovržlivých komentářů o gayích a postarších členech posádky byl zveřejněn minulý týden. Pilot byl dočasně suspendován, musel se omluvit, ale nyní už je zpátky ve funkci.

http://www.novinky.cz/koktejl/237571-pi ... l?ref=boxE

[George_L]

Procesí želv zablokovalo newyorské letiště, hledaly hnízdiště

Průvod 150 želv způsobil kolaps na na Kennedyho letišti v New Yorku. Na ranvejích hledaly místo, kde nakladou svá vejce. Dispečeři museli desítky letů odložit nebo přesunout na jinou dráhu.

http://zpravy.idnes.cz/procesi-zelv-zab ... anicni_stf