Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 15:43
Hoši nevíte čím může být že u AX Extandet že na zemi se kormidlo doleva se vykloní úplně ale doprava jen asi z 1/3 ? Zkoušel jsem pohejbat s osama u joysticku ale tím to asi nebude;)
Stránka 1 z 1
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 15:50
Tak mě napadá, nemá Autobus nějakou limitaci směrovky jako MD82, tam si páčkou můžu směrovku přepínat do dvou módů (aktivní a něco jako pasivní)
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 15:53
O tom nic nevim :S Zas tak moc Airbusy neznám, ale spíš bych řek že ne 
Protože proč by to na jednu stranu šlo na plno a nadruhou jen sotva na půlku ?
Protože proč by to na jednu stranu šlo na plno a nadruhou jen sotva na půlku ?
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 16:21
A přes ECAM, teda Flight controls, tam ti do ukazuje co? Full right nebo jenom tu 1/3?
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 16:22
Tam sem se nedíval ...
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 17:30
Na tom dispeji se mi to zobrazuje taky špatně
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 17:31
Tak pak máš chybu asi v joysticku..zkus kalibraci....
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 17:36
Nebo nevím, třeba má airbus na svoje ovládání taky nějakou utilitku, tak to zkus s tím jestli to existuje.... 
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 18:29
Jo sorry ještě jsem zapomněl zmínit že na PMDG mi to funguje normálně .... Mno zkusim reintall
.... Mno zkusim reintallAirbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 18:51
Tak reinstall nepomohl.
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 19:30
Tak nějaká utilita od Airbus X...co rudder trim, není nějak vychýlený?
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 19:32
Měl jsem podobný problém s křidélkami. Doleva šly naplno, doprava jen asi do čtvrtiny.Bylo to u všech letadel. Kalibrace ukazovala vše správně, a když jsem zkusil létat třeba v IL-2, tak to bylo OK. Takže problém čistě v FSce. A závěr? Nakonec se to vyřešilo samo.
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 19:37
Jestli máš registrovanou verzi FSUIPC tak to zkus namapovat přes něj - já teď řeším stejný problém s rozsahem u jednoho throttle quadrantu a ztrácím s tím nervy...
PB
PB
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 19:37
Matyáš: Aha, mno tak jestli mám stejný problém tak doufám že se to opraví co nejdřív 
Tomáš: Nn, rudder je v neutálu
Ještě si to zkusim nastavit na klávesnici jestli to nepůjde alespoň s ní
Tomáš: Nn, rudder je v neutálu
Ještě si to zkusim nastavit na klávesnici jestli to nepůjde alespoň s ní
Airbus X
PříspěvekNapsal:24 úno 2013, 19:42
Tak přes klávesnici to taky nešlo :/ Ještě mrknu na to FSUIPC jinak už nevim
Airbus X
PříspěvekNapsal:08 bře 2013, 17:18
Jinak hoši tendle problém vyřešen, pomohla opravdu kalibrace 
Ale sotva jsem s tím letěl poprvé zjistil jsem jiný problém, na LKPR ani LKMT (LKTB,LKKV nezkoušeno) mi nejde ILS app, tedy přesněji vše probíhá v pořádku až na moment, kdy by mělo jít letadlo dolů, v tu chvíli udržuje stálou výšku (4000ft), a klesat nezačne. Vždy ještě překontrolovávám zda mám naladěné frekvence, kursy, zapnuty VORy, autopilota 1 a 2 (ano vždy je to všecko zapnuté). Zajímavé ovšem je že třeba v LZKZ se mi to vždy povede. Nestalo se to nikomu ? Nemůže to být chyba někde v navigačních souborech(tedy přeinstalovat AIRAC?) ? Díky za rady
Ale sotva jsem s tím letěl poprvé zjistil jsem jiný problém, na LKPR ani LKMT (LKTB,LKKV nezkoušeno) mi nejde ILS app, tedy přesněji vše probíhá v pořádku až na moment, kdy by mělo jít letadlo dolů, v tu chvíli udržuje stálou výšku (4000ft), a klesat nezačne. Vždy ještě překontrolovávám zda mám naladěné frekvence, kursy, zapnuty VORy, autopilota 1 a 2 (ano vždy je to všecko zapnuté). Zajímavé ovšem je že třeba v LZKZ se mi to vždy povede. Nestalo se to nikomu ? Nemůže to být chyba někde v navigačních souborech(tedy přeinstalovat AIRAC?) ? Díky za rady