[Jiri Hejl]

Ahoj ,chtěl jsem se zeptat jestli se někdo tady zajímá taky o passengera,protožejsem v programu c5 a najednou mi začala hláška velikého adrenalinu a ikdyž přistanu mám za to dobré body tak se mi hláška objevuje znovu nevíte co s tím????Moc bych prosil o radu ať se této hlášky zbavím

[bulik4lg]

[quote="Jiri Hejl"]Ahoj ,chtěl jsem se zeptat jestli se někdo tady zajímá taky o passengera,protožejsem v programu c5 a najednou mi začala hláška velikého adrenalinu a ikdyž přistanu mám za to dobré body tak se mi hláška objevuje znovu nevíte co s tím????Moc bych prosil o radu ať se této hlášky zbavím[/quote]

Nějako absolutně nechápu, v čem tvůj dotaz tkví.. Zkus si to po sobě přečíst a napsat to ještě jednou a srozumitelně.. O "passangera" se sice zajímám, ale opravdu mi není jasné, v čem máš problém.. (tedy kromě gramatiky.. )

[Jiri Hejl]

fajn promin jen jsem chtěl zjistit jestli se někdo o tohle zajímá tak znovu.
Až doposud se mi lítalo super a zbíral jsem hodnosti a body ale nyní se mi začalo objevovat tohle:
normálně odstartuji a pomalu stoupám do své hladiny ale jakmile dosádnu 12000stop,dostanu hlášku danger level a okamžitě musím začít klesat a požádat o nouzové přistání.Toto se mi stále opakuje
Jirka Hejl

[SenorAmigo]

A jsi si jistý, že máš na letadle vše v pořádku? Například nezapnutý přetlakování či nezasunuté klapky, otevřené dveře apod. by to mohlo způsobovat .

[bulik4lg]

[quote="Jiri Hejl"]fajn promin jen jsem chtěl zjistit jestli se někdo o tohle zajímá tak znovu.
Až doposud se mi lítalo super a zbíral jsem hodnosti a body ale nyní se mi začalo objevovat tohle:
normálně odstartuji a pomalu stoupám do své hladiny ale jakmile dosádnu 12000stop,dostanu hlášku danger level a okamžitě musím začít klesat a požádat o nouzové přistání.Toto se mi stále opakuje
Jirka Hejl[/quote]

No vida.. dostáváme se k jádru pudla/retrívra/boxera (doplň, dle vlastní zvěře.. )
Taky se přikláním k názoru, jaký napsal Filip.. Překontroluj si, zda máš puštěno tlakování letadla a klimatizaci. Resp. ještě napiš, s jakým strojem lítáš a jestli ti to dělá i u jiných, ale podobných mašin..

[Jiri Hejl]

Jo lítám se strojem A330-300 WILCO a nějak jsem nenašel to přetlakování a to je ten zádrhel,který nemohu rozluštit.
Jestli mi poradíte,budu moc rád.
JIrka Hejl

[SenorAmigo]

Kdyby jsi sem dal screenshot předního panelu a overheadu, tak by to bylo asi nejsnadnější. Jinak na overheadu by ti mělo být podezřelé vše u čeho svítí OFF a na ECAMu ti svítí v případě poruch červeně chybové hlášky.

[amalka]

Nema zavreny dvere. Nesoulad fs dveri a fspax se tu uz presne takhle probiral.

[Jiri Hejl]

No docela bych klidně vložil obrázek ale nějak nevím jak ho sem vložit.
Jinak je to tím tlakem ale všechny dveře mám uavřené tím to rozhodně není a ani mi nic off nesvítí.
Kluci nějak si s tím fakt nevím rady Jirka

[SenorAmigo]

Tak mi je prosimtě pošli mailem na filip.cerveny@csav.cz a já se na to mrknu.

[radbrad4]

Nebo:
[img]bydlistetvehoobrazku.jpeg[/img]
Prdni to třeba do www.leteckaposta.cz (vybráno záměrně )

[loquito]

já mám tak trochu jinačí dotaz...potřebuju udělat reinstalaci FSX protože jsem to zbytečně zacpal něčím co vlastně ani v budoucnu nepoužiju...tedy když odinstaluju FSX co se stane s FS Passenger. Můžu FS passenger zálohovat a pak ho jen nakopírovat znova do FSX (nově nainstalovaného) abych tam měl uložený můj kariérní postup nebo je někde určitej soubor s kariérním postupem? díky

[George_L]

Nevím jak je to u FSX, ale FS2004 stačí udělat kopii FSpax adresáře a po reinstalu to jen přepsat.

[loquito]

po reinstalaci funkční, super :-) .... btw dá se uložit let? protože když dám klasicky save..tak se sice objevím na stejným místě kde jsem to uložil ale už bez pasažéru a passenger je vypnut :-(

[bulik4lg]

Každej let se musí začít na stojánce.. Vzhledem k tomu, že FSPax je program běžící mimo FS, tak pro každý nový let musíš spustit FSpax nově..